Sind die Schweden die ersten, die in Marokko starten? – Aujourd’hui le Maroc

Sind die Schweden die ersten, die in Marokko starten? – Aujourd’hui le Maroc
Sind die Schweden die ersten, die in Marokko starten? – Aujourd’hui le Maroc
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Während das Land gerade den Eingang von 40 Investitionsanfragen aus aller Welt als Reaktion auf das marokkanische Angebot für grünen Wasserstoff bekannt gab, trafen sich die Verantwortlichen eines schwedischen Unternehmens vor Ort mit Diplomaten. Erste Indiskretionen.

In den kommenden Monaten könnten die ersten Projekte für grünen Wasserstoff in Marokko verwirklicht werden. Es finden Treffen in dieser Richtung statt, wie vor einigen Tagen in Stockholm. Der Botschafter des Königreichs in Schweden hat sich gerade mit der Geschäftsführung von S2H2 BM getroffen. „Ich hatte das Vergnügen, Magnus Pousette, den CEO und Gründer, sowie Johan Hedlund, den Vorstandsvorsitzenden von S2H2 BM, zum Bau einer Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff in Marokko bis 2025 zu empfangen. Marokko strebt an, im Einklang mit seinen Zielen für nachhaltige Entwicklung und CO2-Neutralität ein wichtiger Lieferant von grünem Wasserstoff zu werden. In diesem Zusammenhang wurden in Marokko eine Million Hektar Land für Projekte zur Nutzung von grünem Wasserstoff reserviert. Im Rahmen der ersten Phase werden 300.000 Hektar ausländischen und nationalen Investoren zur Verfügung gestellt“, kündigte der marokkanische Botschafter im Königreich Schweden und der Republik Lettland, Karim Medrek, an. Vor einigen Monaten machte das schwedische Projekt Schlagzeilen. Laut den Führungskräften des nordischen Unternehmens „wurde die Idee für S2H2 BM 2018 von Magnus Pousette ins Leben gerufen, als das groß angelegte Solarkraftwerk Noor Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten angekündigt wurde. Die Energiekosten des Projekts betragen etwa 10 USD pro Barrel Brent. Angesichts derart niedriger Energiekosten glaubte Pousette, dass die groß angelegte Wasserstoffproduktion aus Solarenergie wahrscheinlich mit Kohle als industriellem Reduktionsmittel und der Wasserstoffproduktion aus Erdgas konkurrieren könnte.“

Weniger als 2 USD/kg

Dieselbe Quelle gibt an, dass das Projekt im März 2020 offiziell angekündigt wurde, mit dem Ziel, grünen Wasserstoff zu einem Preis von 2 USD/kg ab Fabrik oder weniger zu produzieren. „Herkömmliche Solarkraftwerke beanspruchen große Flächen, was erhebliche Kosten verursacht. Es wurde nach einer Lösung gesucht, um diese Kosten zu eliminieren und gleichzeitig den Aufwand für die Reinigung der Paneele zu minimieren. Darüber hinaus können die Solarpaneele, wenn sie erhöht angebracht sind, etwa 50 % Schatten spenden und eine potenzielle Biomasseproduktion in einem Wüstenbiom ermöglichen. Anhand öffentlicher Daten bestehender Solar- und Wasserstoffkraftwerke kam das Team auf ein Zielkosten/-preis von weniger als 2 USD/kg grünem Wasserstoff, mit einer Kapazität von 500.000 Tonnen pro Jahr in der ersten Phase. Im Jahr 2022 wurde diese Zahl von mehreren Organisationen und 2023 auch vom Beratungsunternehmen Ramboll bestätigt. 2023 wurde in Schweden eine PV-Demonstration gebaut, und für das laufende Jahr wurde auch eine zweite, größere Demonstrationsanlage mit der Hängebrückenlösung angekündigt“, so die Initiatoren des Projekts. Sie setzen auch auf den Standort der zukünftigen Anlage, der als „entscheidend“ dargestellt wird. Tatsächlich muss die Photovoltaikanlage des Projekts in einem Gebiet mit maximalem Photovoltaikpotenzial und am selben Standort wie die Anlage für grünen Wasserstoff errichtet werden, um Stromübertragungskosten zu vermeiden. Darüber hinaus ist die Errichtung in der Nähe des Atlantiks im Gespräch, unweit eines Hafens für den Transport von Wasserstoffderivaten, aber auch bestimmter Mengen des produzierten grünen Wasserstoffs. Allerdings bleiben Fragen zur Finanzierung offen. Das Unternehmen hatte zuvor angekündigt, Mittel zu beschaffen, um die Finanzierung des Projekts sicherzustellen.

Nordisches Interesse

In Erwartung einer offiziellen Ankündigung besteht in den nordischen Ländern ein wachsendes Interesse an Investitionen in Marokko, insbesondere im Transportbereich, aber auch in der „Gesundheitstechnologie“. So scheinen schwedische Unternehmen daran interessiert zu sein, sich auf dem marokkanischen Markt zu etablieren, wobei sie sich insbesondere für den Bereich Gesundheit und Gesundheitstechnologie interessieren. Im Mai kündigte die schwedische Botschaft in mehreren Städten des Königreichs eine Roadshow an, an der große schwedische Namen der Branche teilnahmen. „Schwedische Innovation verbündet sich mit der marokkanischen, um einen qualitativen Wandel im Gesundheitsbereich herbeizuführen. Im Mai wird eine Delegation führender schwedischer Unternehmen aus Bereichen wie Krebsbehandlung und Neugeborenenpflege nach Rabat, Casablanca und Marrakesch reisen, um wichtige Akteure des marokkanischen Gesundheitssektors zu treffen. Eine enge Zusammenarbeit zwischen Schweden und Marokko wird dazu beitragen, den Gesundheitsschutz auszubauen“, erklärte die schwedische Botschaft damals. Der Schwerpunkt liegt insbesondere auf Innovationen im Gesundheitssektor, da Gesundheitstechnologie zu einer Priorität wird. Heute scheint Schweden, ermutigt durch die aktuelle Wirtschaftsdynamik in Marokko, die bilaterale Zusammenarbeit vorantreiben zu wollen. Der Energiesektor könnte als nächstes auf der Liste stehen. Zur Erinnerung: Ende 2022 wurde in Stockholm offiziell ein marokko-schwedischer Wirtschaftsbeirat ins Leben gerufen, der die Beziehungen und den Austausch von Fachwissen zwischen der Geschäftswelt Schwedens und Marokkos fördern soll. Der „marokko-schwedische Wirtschaftsbeirat“ hat das Hauptziel, „wirtschaftliche, kommerzielle, finanzielle, technologische, berufliche und kulturelle Beziehungen sowie Freundschaftsbande zwischen der Geschäftswelt beider Länder, aber auch in ihren jeweiligen Entwicklungszonen zu fördern“. Abschließend sei darauf hingewiesen, dass dieses skandinavische Land seit 1763 Kontakte zu Marokko unterhält, als ein Seevertrag zwischen den beiden Ländern unterzeichnet wurde. Es handelt sich auch um einen der ältesten Verträge, die zwischen den beiden Parteien unterzeichnet wurden. Schweden hat seit 1958 eine Botschaft in Rabat. Marokko seinerseits eröffnete 1986 seine Botschaft in Stockholm.

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Bilanz

Projekte. Die marokkanische Agentur für nachhaltige Energie (MASEN) erhielt sechs Monate nach der Veröffentlichung des Rundschreibens des Regierungschefs zur Umsetzung des „Marokko-Angebots“ für die Entwicklung des Sektors für grünen Wasserstoff fast 40 Projektanfragen in den verschiedenen Regionen des Königreichs. Laut einer Pressemitteilung des Ministeriums des Regierungschefs prüfte der für das „Marokko-Angebot“ für grünen Wasserstoff zuständige Lenkungsausschuss, der unter dem Vorsitz des Regierungschefs Aziz Akhannouch tagte, die Methodik, die für die Bewertung und Auswahl der Projekte anhand einer strengen Kriteriendefinition angewendet werden soll. Diese Projektanfragen zeigen das große Interesse und die effektive Interaktion nationaler Investoren und großer internationaler Betreiber im Energiebereich für das „Marokko-Angebot“, das als wettbewerbsfähig, integriert, transparent und praktisch angesehen wird, heißt es in der Pressemitteilung. „Dieses von den Investoren geäußerte Interesse betrifft die verschiedenen Regionen des Königreichs, vom Norden Marokkos bis zu seinen südlichen Provinzen“, stellt dieselbe Quelle fest. In diesem Zusammenhang hatte sich der Staat im Einklang mit den Hohen Königlichen Richtlinien verpflichtet, eine bedeutende öffentliche Landfläche von etwa 1 Million Hektar zu definieren, um Projektträger zu ermutigen und zu unterstützen sowie diesen zukunftsträchtigen Sektor zu entwickeln und gleichzeitig in einem vertraglichen Rahmen die Erhaltung und ordnungsgemäße Nutzung dieser öffentlichen Landfläche zu gewährleisten.

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NEXT Das französische Team qualifizierte sich durch den Sieg über Paraguay (2:1) für das WM-Halbfinale.