Die Île-de-France verzichtet auf die Zahlung eines Zuschusses in Höhe von einer Million Euro

Die Île-de-France verzichtet auf die Zahlung eines Zuschusses in Höhe von einer Million Euro
Die Île-de-France verzichtet auf die Zahlung eines Zuschusses in Höhe von einer Million Euro
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Von Le Figaro mit AFP

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Vor 1 Stunde,

aktualisiert um 15:41 Uhr

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Das Prinzip dieser Zahlung wurde am 17. November 2023 verabschiedet, aber «Aufgrund von Verzögerungen auf verschiedenen Ebenen (…) konnte das Experiment nicht unter den vorgesehenen Bedingungen durchgeführt werden»erklärt Valérie Pécresse an diesem Freitag.

Die Île-de- wird eine zu Experimentierzwecken gewährte Subvention in Höhe von einer Million Euro streichen „Fliegende Taxis“ Strom in Paris, ein neuer Rückschlag für dieses umstrittene Projekt, erfuhren wir am Freitag von der regionalen Exekutive. Die Präsidentin (LR) der Region, Valérie Pécresse, legte den gewählten Amtsträgern einen Plan zur Rücknahme der der Groupe ADP, Managerin der Pariser Flughäfen, gewährten Subventionen für die Installation einer am Quai d’Austerlitz im Osten der Hauptstadt festgemachten Plattform vor zum an AFP übermittelten Text dieser Beratung.

Das Prinzip dieser Zahlung wurde am 17. November 2023 verabschiedet, aber „Aufgrund von Verzögerungen auf verschiedenen Ebenen (…) konnte das Experiment nicht unter den vorgesehenen Bedingungen durchgeführt werden.“erklärte Valérie Pécresse. Von derselben Quelle hofften zunächst ADP und sein Industriepartner, der deutsche Flugzeughersteller Volocopter „1000 öffentliche Flüge innerhalb von sechs Monaten auf einer Verbindung zwischen Paris und dem Hubschrauberlandeplatz Issy-les-Moulineaux“. Nach Angaben des Büros von Valérie Pécresse wird die Entscheidung am 15. November ratifiziert.

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ADP „bereit, im Dezember ein Experiment durchführen zu können“

Diese Absage stellt die Unterstützung der Île-de-France für Innovationen im Allgemeinen und für vertikale Start- und Landemaschinen (VTOLs, ihr Akronym auf Englisch) im Besonderen nicht in Frage, versicherte die Exekutive. Drei Monate nachdem die Förderer dieses Projekts bekannt gegeben haben, dass sie das Fliegen dieser Flugzeuge während der Olympischen Spiele in Paris aufgegeben haben. Die Zertifizierung von Volocity, der von Volocopter entwickelten und hergestellten Maschine, erfolgte a „Verzögerung von einigen Wochen“ ADP wies daraufhin darauf hin, dass man auf Flüge hofft, wenn die Kathedrale Notre-Dame im Dezember wiedereröffnet wird. Das Verkehrsministerium, das Experimente ab Austerlitz bis zum 31. Dezember genehmigt hatte, wollte sich am Freitag nicht äußern.

„Wir sind bereit, im Dezember ein Experiment vom Lastkahn Austerlitz aus mit unserem Partner Volocopter durchführen zu können.“sagte ADP am Freitag. Der vom französischen Staat kontrollierte Flughafenkonzern erwirtschaftete im ersten Halbjahr 2024 einen Nettogewinn von 347 Millionen Euro„Experiment wird abgebrochen“ Angesichts der fehlenden Zertifizierung und des Entzugs der Subvention sieht es die Vorsitzende der Oppositionsgruppe Kommunistische Linke, Umweltschützerin und Bürgerin Céline Malisé „Ein erheblicher Rückschlag für Valérie Pécresse und die Projektleiter, die ihr Einflussnetzwerk nutzten, um die ungünstigen Stellungnahmen der öffentlichen Untersuchungskommission im Februar 2024 und der Umweltbehörde im Herbst 2023 zu umgehen.“.

France

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