(Washington) Während des Fluges der Raumsonde wurden zusätzlich zu einem bereits bekannten Heliumleck zwei neue Heliumlecks entdeckt Starliner von Boeing, das zwei NASA-Astronauten an Bord hat und am Donnerstag an der Internationalen Raumstation andocken soll.
Gepostet um 7:59 Uhr
Das Raumschiff „bleibt stabil“, teilte die NASA in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag mit.
Insgesamt, Starliner hat jetzt drei Heliumlecks. Einer von ihnen war bereits vor dem seit Jahren erwarteten Start dieser Mission identifiziert worden, der am Mittwoch von Florida aus stattfand.
Es wurde beschlossen, dieses erste Heliumleck an einem der Triebwerke des Schiffs nicht zu reparieren, da die NASA es nach einer Analyse als „klein“ bezeichnet hatte und zu dem Schluss kam, dass es keine Gefahr darstellte.
Helium ist kein brennbares Gas, wird aber im Schiffsantriebssystem verwendet.
Die anderen beiden Lecks seien „neu, seit das Raumschiff im Orbit angekommen ist“, sagte die NASA auf X. „Zwei der betroffenen Heliumventile wurden geschlossen.“ »
Am Donnerstagmorgen teilte die NASA mit, dass sich die Missionsbeamten getroffen und grünes Licht für das Andocken der Raumsonde an der Internationalen Raumstation (ISS) gegeben hätten, was noch für 12:15 Uhr Ost geplant ist.
„Sie haben den Zustand des Fahrzeugs überprüft und überwachen weiterhin die Leckage“, fügte sie hinzu.
Nach dem Andocken des Schiffes an die ISS ist auch eine Pressekonferenz geplant.
Das muss Boeing bei diesem Testflug beweisen Starliner ist sicher, den regulären Betrieb aufzunehmen. Das leere Raumschiff hat die ISS im Jahr 2022 bereits einmal erreicht, doch dies ist das erste Mal, dass es Astronauten befördert.
Butch Wilmore, 61, und Suni Williams, 58, waren in der Vergangenheit jeweils zweimal auf der ISS und trainierten seit mehreren Jahren für diese Mission.
Das Entwicklungsprogramm von Starliner wurde durch mehrere Enttäuschungen getrübt, die zu jahrelangen Verzögerungen führten.
Boeing wurde damit von SpaceX geschlagen, das bereits seit 2020 Astronauten zur ISS transportiert.
Doch die NASA möchte über ein zweites Transportmittel verfügen, um mögliche Probleme an einer der Kapseln oder eine Notsituation besser bewältigen zu können.
