Airbus hat gerade eine verbindliche Vereinbarung mit dem Subunternehmer Spirit AeroSystems über den möglichen Erwerb wichtiger Standorte im Zusammenhang mit der Herstellung seiner Flugzeuge geschlossen, insbesondere der Standorte für die Produktion von Rumpfsektionen des A350 in Kinston (North Carolina, USA) und Saint-Nazaire (Frankreich), die Standorte für die Produktion der Flügel und des zentralen Rumpfes der A220 in Belfast (Nordirland) und Casablanca (Marokko) sowie der Standort für die Produktion von A220-Pylonen in Wichita (Kansas). ) (Vereinigte Staaten).
Der europäische Flugzeughersteller gab in einer am Montag, 1. Juli, veröffentlichten Pressemitteilung bekannt, dass er mit seinem amerikanischen Zulieferer „eine verbindliche Vereinbarung“ über „die mögliche Übernahme wichtiger Aktivitäten im Zusammenhang mit Airbus“ geschlossen habe. „Mit dieser Vereinbarung möchte Airbus durch eine nachhaltigere betriebliche und finanzielle Weiterentwicklung der verschiedenen Airbus-Arbeitspakete, für die Spirit AeroSystems heute verantwortlich ist, eine stabile Versorgung seiner Verkehrsflugzeugprogramme gewährleisten.“, heißt es in der Pressemitteilung. Airbus wird durch eine Zahlung von 559 Millionen US-Dollar von Spirit AeroSystems entschädigt. „für eine nominale Gegenleistung von 1 Dollar, vorbehaltlich Anpassungen, insbesondere abhängig vom endgültigen Umfang der Transaktion“Wir fügen hinzu.
Der Abschluss endgültiger Vereinbarungen unterliegt jedoch weiterhin „einem Due-Diligence-Prozess“. „Obwohl es keine Garantie dafür gibt, dass eine Transaktion abgeschlossen wird, sind alle Parteien bereit und interessiert, in gutem Glauben zusammenzuarbeiten, um diesen Prozess so schnell wie möglich voranzutreiben und abzuschließen.“schließt die Pressemitteilung.
Garantieren Sie eine stabile Versorgung
Während Boeing der mit Abstand größte Kunde von Spirit AeroSystems ist, das im Jahr 2022 60 % seines Umsatzes mit dem amerikanischen Flugzeughersteller erwirtschaften wird, ist dieser Subunternehmer auch ein strategischer Lieferant für Airbus.
Boeing bestätigte am Montag, dem 2. Juli, außerdem den Kauf der Spirit-Aktivitäten – mit Ausnahme derjenigen, die an Airbus verkauft wurden – für 4,7 Milliarden US-Dollar. Der Gesamtbetrag der Transaktion, einschließlich Schulden, beträgt 8,3 Milliarden US-Dollar.
Es sei darauf hingewiesen, dass der marokkanische Standort von Spirit AeorSystems vor kurzem mit der Produktion der Rumpfkomponenten sowie der Vorder- und Hinterteile des Airbus A220-Flugzeugs begonnen hat.
Die Rumpfkomponenten werden aus Marokko verschifft und am Spirit-Standort in Belfast, Nordirland, zusammengebaut. Beide Standorte wurden 2020 von Spirit im Rahmen einer umfassenden Diversifizierungsstrategie übernommen, die bedeutende Airbus-Inhalte hinzufügte und die globale Präsenz und das Aftermarket-Services-Geschäft von Spirit weiter ausbaute.
