Finanzierung der Elektroautobahn Dakhla-Casablanca: ONEE verschiebt die Ausschreibung auf Februar 2025

Finanzierung der Elektroautobahn Dakhla-Casablanca: ONEE verschiebt die Ausschreibung auf Februar 2025
Finanzierung der Elektroautobahn Dakhla-Casablanca: ONEE verschiebt die Ausschreibung auf Februar 2025
-

Wie wir in einem früheren Artikel berichteten, hatte das Nationale Amt für Elektrizität und Trinkwasser (ONEE) zwei Pläne für die Realisierung seines 1.400 Kilometer langen Hochspannungs-Stromverbindungs-Megaprojekts Dakhla-Casablanca ausgewählt. Der erste Plan mit dem Namen EPC (Engineering, Procurement, and Construction) zum Bau der Infrastruktur hat bereits einen entscheidenden Schritt zu seiner Verwirklichung gemacht. Am 15. November veröffentlichte das Büro die Liste von fünf internationalen Betreibern, die Interesse an der Durchführung dieses Projekts bekundet haben. Dies sind GE Vernova (USA), Siemens Energy (Deutschland), Power China SEPCO1 (China), TBEA (China) und Larsen & Tourbo (Indien).

Bezüglich des zweiten Plans namens BOT (Build-Operate-Transfer), der die Entwicklung und Finanzierung des Projekts umfasst, wurde von ONEE eine erneute Verschiebung angekündigt. Die für diesen Montag, den 23. Dezember, geplante Öffnung der Angebote für dieses Vorhaben wurde auf den 12. Februar 2025 verschoben.

Lesen Sie auch: Steht die südzentrale Stromverbindung von ONEE in Konkurrenz zum geschlossenen Kreislauf des OCP-Engie-Tandems?

«Als Teil des Ansatzes, den ONEE im Aufruf zur Interessenbekundung für das strategische 3-GW-Süd-Zentral-Hochspannungsverbindungsprojekt gewählt hat und der zwei Einreichungsmethoden vorsieht, wird ONEE anschließend mit der Öffnung der für die BOT-Option eingereichten Dateien fortfahren der Abschluss der laufenden Evaluierung der Anwendungen von EPC-Konstrukteuren», gibt ONEE in einer Pressemitteilung an.

Denken Sie daran, dass der Zeitplan für das Stromverbindungsprojekt Dakhla-Casablanca zwei Phasen der Umsetzung vorsieht. Die erste Phase mit einer Leistung von 1.500 Megawatt wird innerhalb einer Frist in Betrieb gehen, die im Rahmen der Ausschreibungsphase festgelegt wird. Die Inbetriebnahme der zweiten Phase mit einer identischen Kapazität, die ursprünglich für 2028 geplant war, ist nun für 2029 geplant .

-

PREV Drei Mitarbeiter des Gesundheitswesens erzählen, wie das Regime von Bashar Al-Assad sie dazu zwang, über chemische Waffen zu lügen
NEXT NHL: Die Montreal Canadiens besuchen am Montagabend die Columbus Blue Jackets