„Eine Lohnerhöhung, die zweifellos an der Spitze der Ergebnisse der Schweizer Gewerkschaften steht.“ Der Gewerkschaftssekretär der SSP, Jamshid Pouranpir, kann sich rühmen: Die Lohnerhöhungen, die die rund 700 Kabinenangestellten von Easyjet Schweiz mit Sitz in Genf und Basel erzielt haben, sind außergewöhnlich.
Die Liste der Fortschritte ist lang. Für den festen Teil umfasst es den Erhalt eines 13. Gehalts (dh eine Erhöhung um 8,3 %) und eine Indexierung an die Lebenshaltungskosten. Für den variablen Teil wird er über einen Zeitraum von drei Jahren um etwa 30 % ansteigen, was einer Steigerung von 10 % pro Jahr bis 2027 entspricht. Darüber hinaus wird nun die Dienstalterszugehörigkeit über ein System mit sieben Stufen anerkannt. Schließlich wird die betriebliche Altersvorsorge verbessert (18 % Beiträge ab dem 45. Lebensjahr statt ab dem 55. Lebensjahr).
Jamshid Pouranpir erklärt, dass bei Easyjet der Festgehaltsanteil derzeit bei rund „3500-3600 Franken“ liege. Mit dem variablen Teil könne „ein Arbeitnehmer 5000, sogar 5500 Franken pro Monat verdienen“. Diese Prämien, erklärt der Gewerkschafter, hängen von der Anzahl der durchgeführten Flüge und deren Entfernung ab. „Marrakesch zum Beispiel wird besser bezahlt als Nizza oder London, um die Mitarbeiter zum Fliegen zu ermutigen.“
„Diese Geschichte stammt aus dem Juli“, erklärt der Gewerkschafter. Er erklärt, dass er „seit Covid eine erhöhte Kampfbereitschaft unter den Arbeitern“ bemerke. Die Generation Z, die 20- bis 27-Jährigen, ist auf dem Arbeitsmarkt angekommen. Sie haben direktere, radikalere Umgangsformen, auch wenn sie nicht immer sehr gut organisiert sind.“ Er meint, dass „die außergewöhnliche Mobilisierung des Personals durch die SSP die einzige Erklärung für diesen großen sozialen Fortschritt ist“.
-Abschließend betont er, dass „das Management von Easyjet während der Feiertage kurz vor einem Streik stand“. Allerdings, so vermutet er, „haben die Streiks am Flughafen und bei Dnata ihre Spuren hinterlassen“. Zur Erinnerung: Im Juni 2023 stellten Cointrin-Mitarbeiter ihre Arbeit ein und erwirkten das Einfrieren einer umstrittenen Gehaltserhöhung. Und im Dezember desselben Jahres streikten die Dnata-Mitarbeiter, um einen Tarifvertrag zu erreichen.
„Der bestbezahlte in Europa“
„Heute muss man sagen, dass die Vergütung der Easyjet-Mitarbeiter in der Schweiz an der Spitze aller europäischen Unternehmen liegt, mit Ausnahme der Langstrecke“, schätzt Jamshid Pouranpir. Der Gewerkschafter führt drei Erklärungen an: Es handele sich um ein börsennotiertes Unternehmen, „das sich daher soziale Konflikte nicht leisten kann“; seine Schweizer Basis ist „eine der profitabelsten in seinem Netzwerk, aufgrund der niedrigen Flughafensteuern in Basel und Genf“; und „sein Chef ist im Bilde darüber, was vor Ort passiert“.
Easyjet lobt den sozialen Dialog
Easyjet Schweiz bestätigt den Abschluss einer Vereinbarung bezüglich ihres in Genf und Basel ansässigen Kabinenpersonals, also 750 ihrer 1.100 Mitarbeiter. Das Unternehmen urteilt, dass „diese Vereinbarung Teil der Kontinuität des sozialen Dialogs bei Easyjet ist“. Sie betont, dass ihre Mitarbeiter nach Schweizer Recht unter Vertrag stehen, gibt an, „wettbewerbsfähige Vergütungspakete“ anzubieten und stellt sicher, dass „ihre Besatzungen nach den besten Standards der Branche ausgebildet werden“.
