Er war eine Stimme, die wir besonders nach seinem lustigen Auftritt beim Miami-Sprint hören wollten. Nachdem Kevin Magnussen seinen Start ins Rennen so gut überstanden hatte, dass er knapp hinter seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg auf Platz 8 landete, sorgte er dann für Schlagzeilen, weil er Lewis Hamilton sehr hart verteidigt hatte, was ihm eine Strafe von insgesamt 35 Sekunden einbrachte er selbst beschrieb es als „alles verdient“.
Der Däne war noch nie ein Softie im Rad-an-Rad-Kampf. Aber es scheint, dass es ihm dieses Mal keine große Freude bereitete, sein gesamtes Bremsen hinauszuzögern. Während er bereits in Jeddah Nico Hülkenberg in die Hände gespielt hatte, indem er seine Gegner hinter ihm blockte, musste Romain Grosjeans ehemaliger Teamkollege dem Team beim Sprint in die Hände spielen.
Magnussen spielte erneut den Beschützer für Hülkenberg
„Alle Strafen waren zweifellos verdient, aber ich musste das (Mannschafts-)Spiel wiederholen.“sagte er Sky nach dem Sprintrennen. Ich war hinter Nico in einer sehr guten Position. Zu Beginn des Rennens habe ich viele Plätze gutgemacht, ich war P8. Ich habe es geschafft, die Position gegen Lewis zu verteidigen, weil ich Nicos DRS hatte und eine gute Pace hatte. Aber dann schnitt Nico die Schikane ab und ich verlor das DRS. Nico hätte es zurückgeben können, um mir auch das DRS zu geben, um mich zu schützen, denn dann wären wir locker auf P7 und P8 gewesen.“bedauerte er.
„Stattdessen war ich gegen Lewis wirklich verwundbar und begann wie verrückt mit ihm zu kämpfen. Ich musste mich zurückziehen, wie ich es in Jeddah getan habe, und anfangen, diese dummen Taktiken anzuwenden, die ich nicht gerne mache. Aber am Ende des Tages habe ich meinen Job als Teammitglied gemacht und Nico hat seine Punkte geholt, weil ich die Lücke für ihn geöffnet habe, sodass Lewis und Tsunoda ihn nicht einholen konnten. „Es ist überhaupt nicht die Art und Weise, wie ich gerne Rennen fahre, aber es ist das, was ich heute tun musste.“ versicherte der Däne.
Lewis Hamilton, sein Gegner, akzeptierte die Erklärungen von K-Mag und wusste zu schätzen, dass dieser die Fairness seiner Strafen erkannte. Beachten Sie jedoch das Risiko des Verlusts von Superlizenzpunkten, da der Haas-Fahrer nur über fünf der ursprünglich zugeteilten zwölf Lizenzpunkte verfügt.
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