Ein aufgeklärter Biwak-Enthusiast hatte alles geplant. Vor dem Start der 2. Etappe der Marokko-Rallye 2024 unterhielten sich Nasser Al-Attiyah (Dacia) und Yazeed Al-Rajhi (Toyota Overdrive). Die beiden Männer holen sich in diesem Event den W2RC-Weltmeistertitel und waren jeweils die 1. und 2. Zeit der ersten Etappe gefahren. Das heißt, sie würden einander direkt in die Wüste folgen.
« Nasser wollte mit ihm reden, um ihn zu destabilisieren, seine Aufmerksamkeit zu erregen und ihn kurz vor dem Start abzulenken. », erklärte uns dieser Charakter aus dem Biwak. „ Genau das ist passiert. »
Al-Rajhi war von Al-Attiyahs Haltung beunruhigt und konnte auf der zweiten Etappe nicht mithalten. Nichts half ihm, während sein Rivale aus Katar Zweiter wurde und wertvolle Punkte sammelte, um die Führung in der Meisterschaft noch weiter auszubauen.
« Es war nicht unser Tag, kommentierte Al-Rajhi, der auf der Etappe nur Zehnter war. Nach etwa fünfzig Kilometern haben wir uns verlaufen. Wir bogen scharf nach links ab und fuhren in die falsche Richtung. Wir sind 1,7 km in die falsche Richtung gefahren, dann 1,7 km zurück, was uns 4 Minuten gekostet hat.
Dann, nach 90 km, kamen wir in die Dünen und nahmen die falsche Richtung, wodurch wir viel Zeit verloren. Vor dem Ziel hatten wir einen Reifenschaden. Insgesamt haben wir in dieser Etappe 12 Minuten verloren, was viel zu viel ist.
Das Positive ist, dass wir morgen (Mittwoch) eine gute Ausgangsposition haben (lacht), also werden wir versuchen, etwas Gutes zu machen. »
In der Meisterschaft muss sich Yazeed Al-Rajhi um jeden Preis zusammenreißen, um am kommenden Freitag nicht nur in der Rallye-Wertung vor Al-Attiyah ins Ziel zu kommen, sondern auch Punkte zu sammeln, indem er Sonderprüfungen gewinnt. Alles bleibt spielbar, denn am Ende der dritten Etappe, die für diesen Mittwoch geplant ist, gibt es 40 Punkte zu gewinnen: 30 für den Sieg bei der Rallye, 10 für die beiden verbleibenden Etappen (jede gewonnene Sonderprüfung bringt 5 Punkte). Der Abstand zwischen den beiden Männern beträgt 30 Punkte.
Es kommt häufig vor, dass Yazeed Al-Rajhi die Kontrolle verliert, wenn die Situation sein volles Engagement erfordert. Bei der Dakar 2024 führte er das Rennen zu Beginn der harten 48-Stunden-Chrono-Etappe in den Dünen des Saudi Empty Quarter vor Al-Attiyah an. 100 km nach dem Anpfiff warf er XXL-Partials auf seine Rivalen, schied in einer spektakulären Serie von Überschlägen aus und schied aus. Die Devise lautete jedoch, „innen“ zu fahren und Hindernissen auszuweichen.
Es gibt viele solcher Beispiele. Was unseren mysteriösen Gesprächspartner dazu bringt zu sagen: „ Zwischen den beiden (Al-Attiyah und Al-Rahi) ist es wie eine romantische Beziehung. Manchmal kann es eine Dominante und eine Dominante geben; Ich lasse dich der Richter sein… »
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