Fabio Quartararo ist bereit, mit Yamaha in der MotoGP um die Rückkehr an die Spitze zu kämpfen, und mehrere aktuelle Entwicklungen geben Anlass zur Hoffnung auf eine Wiedergeburt der japanischen Marke. Yamaha geht mit der Entwicklung eines V4-Motors, einem Bruch mit dem traditionellen Reihenvierzylinder-Konzept und einer strategischen Zusammenarbeit mit dem Pramac Racing-Team tatsächlich einen mutigen Weg. Diese beiden Elemente werden für die Verwirklichung der Ambitionen von Quartararo von grundlegender Bedeutung sein, der davon träumt, Yamaha nach dem Gewinn des Weltmeistertitels im Jahr 2021 wieder an die Spitze zu bringen.
Lin JarvisDirektor von
Yamahabestätigte, dass die V4-Projekt ist seit dem Misano-Grand-Prix-Wochenende in Betrieb, und das Yamaha arbeitet daran, ein völlig neues Motorrad zu bauen, das dieser Motorkonfiguration Rechnung trägt. In einem Interview mit Speedweek,
Massimo BartoliniTechnischer Leiter, gab an, dass sich das Projekt noch in der Startphase befinde, aber dies
Yamaha Er hat große Ambitionen.
Kaution VierteljährlichDiese Entscheidung ist eine hervorragende Nachricht, denn sie könnte einen großen Schritt nach vorne bedeuten Yamaha. « Das Testteam wird für die Arbeit an V4 verantwortlich sein. Wenn ich diesen Motor zum ersten Mal probiere, werde ich wissen, ob wir auf dem richtigen Weg sind. Dies ist ein wichtiges Projekt für Yamaha und ich bin zuversichtlich, dass wir einen bedeutenden Schritt nach vorne machen werden,” diese Vierteljährlich während eines Interviews mit ServusTV.
Zusammenarbeit mit Pramacdie im Jahr 2025 beginnen wird, stellt ebenfalls einen Wendepunkt dar. Vierteljährlich
Betrachten Sie dieses Team nicht als einfaches Satellitenteam, sondern als Erweiterung des offiziellen Teams.
Fabio Quartararo:
« Für mich ist Pramac kein privates Team, sondern eine Erweiterung des offiziellen Teams »
Er unterstrich auch die Bedeutung dieser Beziehung: „
Wir haben viel mit Pramac und Paolo Campinoti gesprochen.
Ich habe eine besondere Beziehung zu Paolo. Ich möchte es nicht als privates Team definieren, da nur die Farben und Sponsoren unterschiedlich sein werden. Für mich ist es eine Erweiterung des offiziellen Teams“, sagte er.
Die Verstärkung durch erfahrene Piloten gefällt Jack Miller et Miguel Oliveira innerhalb des Teams
Pramac wird eine zusätzliche Ressource für sein
Yamaha. Quartararo sieht in dieser Konstellation eine Chance, sich mit Italiens Angriffskraft zu messen
Ducatidas bereits von einem Verbund aus vier baugleichen Motorrädern profitiert. „ Es wäre toll, auch erfahrene Fahrer wie Jack und Miguel an Bord zu haben, die das geschafft haben
Erfahrung in KTM, Aprilia und Ducati. Sie werden wertvolle Perspektiven für die Entwicklung von Yamaha einbringen„fügte er hinzu.
Fabio Quartararo ist bereit, sich dieser Herausforderung zu stellen
Yamahaund diese Initiativen scheinen seiner Vision zu entsprechen. Mit dem V4-Motor in Entwicklung und strategischer Zusammenarbeit mit
Pramachofft, dass diese neuen Elemente dies ermöglichen werden Yamaha wieder einmal ein starker Konkurrent im MotoGP-Starterfeld zu werden.
