Formel 1 | Piastri holt sich in Interlagos die F1-Sprint-Pole vor Norris

Nach einem einzigen freien Training ist es bereits Zeit für ein erstes Qualifying in Interlagos, für den Großen Preis von Sao Paulo. Die Hierarchie ist nach einer einzigen Sitzung, die von sehr kleinen Lücken und einer schwer zu bändigenden Spur geprägt ist, ein absolutes Unbekanntes.

Tatsächlich war der Asphalt von Interlagos eine der großen Enttäuschungen dieser ersten Teststunde, denn die Fahrer entdeckten ein Asphaltband mit zahlreichen Unebenheiten, während sie sich gerade auf einer historisch holprigen Strecke eine Verbesserung der Fahrqualität erhofften.

Mit vier Teams in den Top 5 und acht Teams in den Top 11 während des Freien Trainings ist es schwer zu sagen, wer der Favorit für diesen ersten ernsthaften Timer des Wochenendes sein wird. Darüber hinaus lag das Hauptfeld bei 1:3, und jeder Fehler wird entscheidend sein.

McLaren F1 schien jedoch in guter Form zu sein, ebenso wie Mercedes und Ferrari. Max Verstappen und Red Bull lagen zurück, während Oliver Bearman zu Beginn des Wochenendes in die Top 3 vordrang, da er Kevin Magnussen im Haas ersetzt.

SQ1 – 12 Minuten – Pneus-Medien

Bei wechselndem und immer schlechter werdendem Wetter gingen die Ferrari-Piloten als Erste auf die Strecke und Charles Leclerc fuhr mit 1:11:654 die Bestzeit, während Carlos Sainz sechs Zehntel hinter seinem Teamkollegen lag. Lance Stroll lag dazwischen, ebenso wie Valtteri Bottas.

Pierre Gasly schnitt mit 1’11″630 besser ab als Leclerc, und Esteban Ocon schnitt mit 1’11″520 sogar noch besser ab. Aber Sergio Pérez schlug sie sofort mit 1’11″162. Auch Alex Albon schnitt mit 1’11″015 besser ab. George Russell beschleunigte in 1’10’870.

Die Strecke machte deutliche Fortschritte, da die Autos fegten und die Temperaturen sanken. Lewis Hamilton scheiterte um weniger als ein Zehntel an seinem Teamkollegen, der sich über schwierig zu handhabende Bremsen beklagte.

Lando Norris schaffte 1’10’672, was ihm die Führung verschaffte, aber Liam Lawson schlug ihn mit 1’10’576. Oscar Piastri schnitt mit 1’10″265 besser ab, während Verstappen eine schnelle Runde fuhr. Nico Hülkenberg wurde Zweiter und Verstappen Vierter.

Die Zeit von Franco Colapinto wurde wegen Nichteinhaltung der Streckenbegrenzungen gestrichen. Bei Regenschauern unweit der Rennstrecke kehrten die Ferrari-Fahrer auf die Strecke zurück. Leclerc rückte auf den zweiten Platz vor, Sainz auf den vierten Platz.

Verstappen rückte auf den zweiten Platz vor und Pérez platzierte sich direkt vor seinem Teamkollegen. Tsunoda rückte auf den 12. Platz vor, Leclerc kam wieder vor die Red Bulls und Alonso belegte den 11. Platz. Stroll siegte zum 15. Mal und Bearman zum fünften Mal, knapp vor Hülkenberg.

Gasly holte sich den 11. Platz und Ocon den 15. Platz, aber Bottas eliminierte ihn mit dem 13. Platz. Norris fuhr mit 1’09’477 die absolute Bestzeit. Albon wurde Dritter und Colapinto Neunter.

Ausgeschieden sind Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll und Zhou.

SQ2 – 10 Minuten – Pneus-Medien

Während des ersten Qualifyings erfuhren wir, dass Charles Leclerc vor dem Büro der Rennleitung passieren muss. Die FIA ​​setzt ihre Kämpfe fort und will den Monegassen dafür anhören, dass er bei der Pressekonferenz in Mexiko nach dem Rennen „Fuck“ gesagt hat. Leclerc entschuldigte sich jedoch sofort und sprach mit einem Beamten.

Russell fuhr mit 1:09:683 die Bestzeit, aber Norris schaffte direkt eine Zeit von 1:09:063, die beste Zeit des Tages. Sainz intervenierte und Leclerc platzierte sich hinter Russell, aber vor Gasly und Bottas. Piastri nahm den dritten Platz ein.

Verstappen fuhr die zweitschnellste Zeit, obwohl er in Kurve 4 sagte, sein Auto „drehe sich nicht“, und Pérez schaffte bei seinem ersten Versuch nicht mehr als die achtschnellste Zeit. Albon wurde Achter und Hamilton Zehnter.

Die Williams-Fahrer versuchten nicht, die Zeit zu wiederholen, als Colapinto bereits in der Ausscheidungszone war. Hülkenberg belegte den neunten Platz und Bearman rückte auf den fünften Platz vor!

Russell war nur Sechstschnellster und Lawson wurde Neunter. Gasly verbesserte sich, lag aber bereits auf dem achten Platz und rückte auf den achten Platz vor. Pérez wurde noch vor Ende seiner Runde an die Box zurückgerufen: „Wir werden nicht überholen, kommen Sie rein.“

Piastri rückte auf den zweiten Platz vor und bestätigte damit, dass der McLaren sehr stark ist. Leclerc fuhr die dritte Zeit, und Hamilton schnitt nicht besser als der 11. Platz ab und rettete Albon knapp.

Ausgeschieden sind Hamilton, Hülkenberg, Pérez, Colapinto und Bottas.

SQ3 – 8 Minuten – Weiche Reifen

Es besteht kein Zweifel, dass Pérez‘ neuerliche schlechte Leistung, während Lawson im dritten Quartal ist, von Red Bull nicht unbemerkt bleiben wird. Eine besondere Erwähnung gebührt Bearman, der Hülkenberg in dieser Sprint-Qualifikation besiegte.

Norris, Piastri und Albon gingen auf die Strecke, möglicherweise aus Angst vor dem Regen. Der australische Fahrer fuhr eine Zeit von 1’09’225, geschlagen von Norris mit 1’08’928! Logischerweise belegte Albon mit 1’10’078 den dritten Platz.

Alle Fahrer außer Albon kamen für einen schnellen Lauf heraus. Bearman machte in Kurve 2 einen kleinen Fehler. Gasly wurde Dritter und Bearman wurde Vierter. Lawson kam zwischen Bearman und Albon.

Aber Bearmans Zeit wurde wegen seines Fehlers in Kurve 2 gestrichen! Sainz holte sich den dritten Platz und Leclerc kam zwischen die McLarens. Piastri schnitt mit 1’08’899 besser ab als Norris! Norris beendete seine Runde nicht, und Verstappen wurde Vierter und Russell Sechster.

Piastri wird für den Sprint vor Norris auf der Pole sein, mit einer 100 % McLaren-Startreihe in der ersten Reihe. Leclerc wird Dritter vor Verstappen, dann Sainz und Russell, Gasly und Lawson und schließlich Albon und Bearman.