Der Crossover setzt sich an der Spitze der Vendée Globe fort. An diesem Dienstag, beim Check-in um 19 Uhr, hat der Brite Sam Goodchild (Vulnerable) das Sagen.
Der britische Segler Sam Goodchild (Vulnerable) übernahm am Dienstagabend die Führung der 10. Ausgabe der Vendée Globe von Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère – Armor-Lux), als die Flotte auf die unvorhersehbare Flaute zusteuerte. Um 19:00 Uhr (GMT+1) liegt Goodchild fast 50 Meilen vor seinem ersten Verfolger, Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), und 64 Meilen vor dem drittplatzierten Thomas Ruyant (Vulnerable).
Zur Unterstützung der Oststrategie passierte Le Cam vor einigen Tagen die Strecke zwischen Kap Verde und der afrikanischen Küste. Unter Ausnutzung der etwas stärkeren Winde war es ihm gelungen, vorübergehend einen kurzen Vorsprung vor dem Großteil der Flotte zu gewinnen, die nach Westen gegangen war. Doch am Dienstagnachmittag beschleunigten die westlichen Spitzenreiter allesamt das Tempo und erreichten Spitzengeschwindigkeiten von mehr als 25 Knoten.
„Es beschleunigt sich Stück für Stück. Wir verlassen die Passatwind-Bruchzone und werden bis zum Eingang der Doldrums Wind haben. Auch wenn die letzten Tage recht ruhig und daher recht angenehm waren, ist es schön, wieder etwas Druck zu finden.“fasste Clarisse Crémer (L’Occitane) am Dienstag, den 11., 110 Meilen von Goodchild entfernt, den Organisatoren zusammen.
Die Flaute naht
Bei der Annäherung an die Doldrums, wo Boote in der Windstille stecken bleiben können, nähern sich die westlich vorbeifahrenden Schiffer dem Gebiet gerne von der engsten Stelle aus. „Wir wissen, je weiter westlich man an den Doldrums vorbeikommt, desto schmaler und damit grundsätzlich einfacher zu überqueren. Es stellt sich heraus, dass die Strategie der letzten Tage dazu geführt hat, dass wir auf dieser Seite viele Fortschritte gemacht haben, was in gewisser Weise die Dinge für uns heute vereinfacht.schätzte Nicolas Lunven (Holcim-PRB).
Nach Angaben der Organisatoren sollten die Verantwortlichen am Mittwoch mit der Überwindung der Flaute beginnen. „Konkret sollte der erste Mittwoch mitten am Tag einreisen und 24 Stunden später abreisen. So wie es aussieht, können wir davon ausgehen, dass die Spitzenreiter mehr Aktivität (Böen, Regen usw.) bewältigen müssen als ihre Verfolger.“mit einer gewissen Vorsicht vorgerückt Basile Rochut, Wetterberater für das Rennen.
Am Ende des Rennens gelang es Louis Burton (Bureau Vallée), die plötzlich auf der Brücke entstandenen Risse zu schließen und seinen Marsch unter weniger stressigen Bedingungen fortzusetzen (25. bei 281 Meilen vor der Spitze), so die Organisation. Auch Szabolcs Weöres (New Europe), der mit 952 Meilen Letzter war, konnte das Rennen endlich wieder aufnehmen, nachdem er sein Großsegel im Schutz des Kanarischen Archipels genäht hatte, den er am Montag gegen 18:30 Uhr (GMT+1) verließ.
Rangliste der 10. Ausgabe des Vendée Globe Dienstag um 19:00 Uhr (GMT+1) :
1. Sam Goodchild (Vulnerable) 21898,62 Seemeilen vor dem Ziel
2. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) 43,50 Meilen vom Ersten entfernt
3. Thomas Rettant (verletzlich) bei 64,30 Meilen
4. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) bei 65,32 Meilen
5. Jean Le Cam (Alles beginnt im Finistère – Armor-Lux) bei 82,79 Meilen
6. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) bei 82,79 Meilen
7. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) bei 93,10 Meilen
8. Yannick Bestaven (Maître Coq V) bei 98,14 Meilen
9. Samantha Davies (Initiatives-Coeur) bei 99,27 Meilen
10. Jérémie Beyou (Charal) bei 107,06 Meilen
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25. Louis Burton (Bureau Vallée) bei 281 Meilen
39. Szabolcs Weöres (Neues Europa) à 952 Milles
Aufgeben: Maxime Sorel (V und B-Monbana-Mayenne)
