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Wie Porsche, Nissan, Jaguar und Lola wird auch Maserati sein Engagement bis zur Ankunft der elektrischen Einsitzer der Generation 4 fortsetzen, die für die 13. Saison 2026–2027 geplant sind, und sogar darüber hinaus seit dem Hersteller Italian, einer der Marken der Stellantis-Gruppe , hat sich bis 2030 verpflichtet. Maserati kehrt 2023 zu einer Einsitzer-Kategorie zurück und verwendet derzeit den gleichen Antriebsstrang wie DS Penske belegte in der letzten Meisterschaft den 6. Platz und wird in der nächsten Saison zwei neue Fahrer haben, Stoffel Vandoorne und Jake Hughes.