Die Japan-Rallye, die vor wenigen Tagen stattfand, war für Adrien Fourmaux und Alexandre Coria mit dem Ford Puma Rally1 des M-Sport-Teams tatsächlich das letzte Weltrennen. Als Autor einer bemerkenswerten Übung im Jahr 2024, die durch fünf Podestplätze auf den drei verschiedenen Oberflächen des Kalenders (Schweden, Safari, Polen, Finnland und Japan) unterbrochen wurde, schien die Mannschaft schnell die einzige zu sein, die eine Chance hatte, in der Nebensaison die Farben zu wechseln. Adrien wurde von den drei Teams der Rallye 1 gesucht und entschied sich für Hyundai.
Innerhalb des von Cyril Abiteboul geleiteten Teams wird Fourmaux neben Thierry Neuville und Ott Tänak ein komplettes Programm haben. Für den koreanischen Hersteller ist dies eine kleine Revolution. Tatsächlich hat die 3 seit Beginn ihres Engagements in der WRC im Jahr 2014e Das Auto wurde immer von mehreren Fahrern geteilt. Diese Änderung ist nicht wirklich eine Überraschung, da Cyril Abiteboul im Laufe des Jahres angesichts der Schwierigkeiten, mit denen Andreas Mikkelsen oder Esapekka Lappi bei ihren Auftritten konfrontiert waren, offen die Machbarkeit einer Fortsetzung einer solchen Praxis in Frage gestellt hatte. Die Rekrutierung von Fourmaux wirft auch Fragen über die weitere Karriere des Norwegers und des Finnen auf.
Nachdem er am Ende eines sehr komplizierten Jahres 2022 mit dem Puma Rally1 für die Rallye gesorgt hatte, gelang es dem ehemaligen Medizinstudenten, den richtigen Weg für den Neustart im Jahr 2023 zu finden, bevor er sich in den letzten Monaten bestätigte. Da er nun in eine der beiden Strukturen integriert ist, die um die Titel kämpfen, wird die Herausforderung groß sein, denn wenn er als die Nr. 1 bei M-Sport galt, muss er sein Niveau noch steigern, um einen Platz an der Seite seiner beiden beeindruckenden Teamkollegen zu finden Wer werden Kandidaten für die Krone 2025 sein?
« Unser Ansatz für das dritte geteilte Auto im Jahr 2024 hat dem Team eines der besten Jahre in der WRC beschert und ich möchte Esapekka, Dani und Andreas aufrichtig für ihren enormen Beitrag dankenerklärte Cyril Abiteboul. Für die neuen Herausforderungen im nächsten Jahr werden die Konstanz und Stabilität aller drei Autos entscheidend sein. Wir freuen uns daher, Adrien und Alexandre nach ihrer unglaublichen Saison 2024 in unserem Team zu bestätigen. Adrien hat nicht nur mit den Ergebnissen, die er in dieser Saison erzielt hat, sondern auch mit der erneuerten Einstellung und Einstellung, die er bei seiner Rückkehr zur Rally1 eingebracht hat, beeindruckt. Wir sind davon überzeugt, dass unser Team aus Thierry, Ott und Adrien im Jahr 2025 eine beeindruckende Kraft auf den Rennstrecken rund um die Welt sein wird. » Adrien Fourmaux seinerseits erklärte: „ Ich freue mich sehr, in der Saison 2025 zu Hyundai Motorsport zu wechseln. Es ist eine großartige Gelegenheit für mich und Alex und wir können es kaum erwarten, mit dem Team zusammenzuarbeiten. Als Fahrer strebt man stets danach, sich weiterzuentwickeln und über sich hinauszuwachsen, und das scheint mir der richtige Schritt zur richtigen Zeit zu sein. Hyundai ist seit Jahren stark in der WRC vertreten und ich bin stolz darauf, auch in Zukunft ein Teil davon zu sein. Ich bin bereit, mein Bestes zu geben und zu sehen, wohin uns diese Reise führt. »
Dieser Wechsel von M-Sport zu Hyundai bedeutet, dass sich die Geschichte für das englische Team wiederholt, das nicht über die Mittel verfügt, die besten Elemente zu behalten, wie es bei Sébastien Ogier, Ott Tänak oder Elfyn Evans der Fall war. Malcolm Wilson war sich der Situation bewusst und hatte positive Worte für seine inzwischen ehemalige Crew: „ Ich war unglaublich beeindruckt von Adriens Leistung in diesem Jahr. Er hat wirklich gezeigt, dass er einer der zukünftigen Stars unseres Sports ist. Trotz der Schwierigkeiten, mit denen er bisher in seiner Karriere konfrontiert war, hat er bemerkenswerten Mut und Entschlossenheit bewiesen und geht aus jeder Erfahrung gestärkt hervor als zuvor. Seine Partnerschaft mit Alex hat dazu beigetragen, das Wachstum, das wir in ihm gesehen haben, zu fördern, und ich denke, dass sie ein großartiges Duo sind, um gemeinsam die nächste Phase ihrer Karriere zu beginnen. Sie sind seit vielen Jahren ein fester Bestandteil des M-Sport-Teams und werden hier sicherlich jedem fehlen. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, was die Zukunft für sie bereithält. »
Nach einem letzten Auftritt mit dem Puma Rally1 im Rahmen der Monza Rally Show (6.-8. Dezember) wird es für Adrien Fourmaux nicht lange dauern, bis er sich im Fahrgastraum eines i20 Rally1 niederlässt. Unmittelbar nach der italienischen Show wird er nach Deutschland reisen, um den Koreaner zu entdecken, bevor er bei der Winterrallye von Dévoluy (14.-15. Dezember) an seinem ersten Einsatz am Steuer teilnimmt.
