Mit dem Verlust des Pramac-Teams, das sich für Yamaha entschieden hat, wird Ducati im Jahr 2025 maximal sechs Motorräder in der MotoGP-Startaufstellung haben. Gigi Dall’Igna hat Hinweise auf die nächste Saison gegeben.
Ducati hat seinen historischen Kunden verloren. Pramac beschloss, den italienischen Hersteller zu verlassen und sich Yamaha anzuschließen, das seit Ende der Saison 2022 kein Satellitenteam mehr hatte. Außerdem hat das Team von Valentino Rossi seine Vertragsverlängerung mit Ducati noch nicht unterzeichnet, aber es wäre nur eine Frage der Zeit.
Ducati teilt die Kräfte
Der Verlust von Ducati hat die Karten des italienischen Herstellers ins Wanken gebracht. Letztendlich wird für die Saison 2025 nur ein offizielles Motorrad verfügbar sein, das im Falle einer Vertragsverlängerung entweder an Gresini oder an VR46 geliefert wird. Diese Desmosedici GP25 scheint Fermín Aldeguer versprochen zu sein, der zu Beginn der Saison einen Vertrag mit Ducati unterzeichnet hat.
„Das Ziel ist es, drei offizielle Motorräder und drei aus dem Vorjahr zu haben, weil wir glauben, dass es sowohl aus Sicht des Fahrerwachstums als auch aus wirtschaftlicher Sicht die richtige Mischung ist. Das ist unser Ziel, wir arbeiten daran und.“ „Wir sind noch nicht bereit, diesbezüglich etwas bekannt zu geben“, sagt Gigi Dall’Igna.
Der Verlust eines Kunden könnte für Ducati eine gute Sache sein. Wenn der italienische Hersteller weniger Daten sammelt, bedeutet das weniger Arbeitsaufwand und weniger Druck.
„Sechs Motorräder reichen aus, um unsere Arbeit weiterhin auf einem sehr hohen Niveau zu erledigen. Ich hätte acht vorgezogen, aber wir können uns mit sechs zufrieden geben. Das Problem ist, dass wir es tatsächlich geschafft haben, mit acht Motorrädern eine Lösung zu finden, ohne irgendjemandem Unrecht zu tun.“ Wir haben wahrscheinlich auch aus organisatorischer Sicht besser gearbeitet als die anderen, um diese acht Motorräder zu verwalten. Ich denke, wir werden auch mit sechs gut abschneiden“, fügt er hinzu.
