Nachdem Lisa Billard im Alter von 15 Jahren im Kartsport glänzte, nahm sie an der Formel-4-Meisterschaft teil. Eine sehr teure Kategorie, für die die vielversprechende junge Fahrerin, Tochter eines Mechanikers, eine Finanzierung finden musste. Eine der vielen Herausforderungen, die sie meistern muss, bevor sie hofft, eines Tages in die Formel 1 einzusteigen.
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“Ich habe 7 Jahre darauf gewartet. Es war mein Traum. Endlich in der Formel 4 fahren zu können ist beeindruckend, es ist eine Menge Arbeit und ich bin bereit.“
Die Worte werden gesprochen. Lisa Billard ist definitiv bereit für eine neue Wendung in ihrer jungen Karriere. Mit 15 Jahren hat sie noch keinen Führerschein, fährt aber bereits mit ihrem Auto auf der legendären Bugatti-Strecke in Le Mans (Sarthe). Und die Normandie hat noch höhere Ziele: F1.
Schauen Sie sich diese von Félix Bollez und François Pesquet erstellte Datei an:
Dauer des Videos: 00h03mn57s
Mit Interviews mit Lisa und David Billard, Esteban Ocon, Malo Olivier (Trainer der FFSA Academy) und Didier Blot (ehemaliger Trainer von Ocon und Gasly).
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©Frankreich 3 Normandie
An der sehr renommierten Akademie des französischen Motorsportverbandes kombiniert der junge Norman jede Woche Studium, intensiven Sport und Simulatorsitzungen. Dieses tägliche Eintauchen in die anspruchsvolle Welt des Spitzenpiloten bestärkt sie in ihren – kostspieligen – Ambitionen.
Ausgabe : “Eine F4-Saison kostet rund 220.000 Euro. Meine Eltern können diese Bedürfnisse nicht alleine decken„, fleht Lisa. Und wenn das junge Mädchen zu zwei Dritteln vom Verband und ihrem Team Alpine finanziert wird, muss sie immer noch 80.000 Euro aufbringen, um ihr Budget für 2025 fertigzustellen.
Sie ist eine Fahrerin, die sich testen muss, die Geld braucht, um Rennen zu fahren. Investieren Sie also bitte in Lisa, seien Sie Teil der Geschichte!
Esteban Ocon, F1-Fahrer, eng verbunden mit der Familie Billard
Eine Summe, ohne die Lisa im kommenden Frühjahr nicht mehr fahren kann. Diese Unsicherheit prägt den Alltag des Piloten: „Es ist ein großer Druck. Ich möchte nicht, dass meine Reise deswegen endet. Ich suche jeden Tag danach, offensichtlich ist es ein zusätzlicher Druck.“
Auf dem Alpine-Gelände begrüßen die Eltern des Teenagers ihre Partner, um Spenden zu sammeln. Zwei von ihnen bekräftigen ihre uneingeschränkte Unterstützung.
“Wir sind seit etwa 5-6 Jahren Partner und verfolgen sie seit ihrer Entwicklung im Kartsporterklärt Pierre Bourguelle von der Firma TDN Déménagement. Wir hatten bereits eine Affinität zum Motorsport. Als David, ihr Vater, kam, um uns das Thema vorzustellen, folgten wir Lisa natürlich.“
Ich habe immer gesagt, dass sie eine der ersten drei französischen Fahrerinnen sein würde. Davon bin ich überzeugt und es ist mir gelungen, mein Management zu überzeugen.
Frédéric Guéret, Manager im Alpine Store in Rouen
Lisa muss noch 80.000 Euro aufbringen, um ihr Budget für 2025 fertigzustellen.
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© F. Pesquet / France Télévisions
Für TDN Déménagement zielt das Sponsoring nicht nur darauf ab, dem jungen Mädchen finanziell zu helfen, sondern auch, es bekannt zu machen. “F4 ist bereits ein sehr hohes Niveau. Jeder verfolgt die Formel 1, aber die Leute wissen nicht unbedingt, wie man in die Formel 4 einsteigt und wie man in die Formel 1 einsteigt.“
Frédéric Guéret, Manager des Alpine-Händlers in Rouen, hat sich verpflichtet, Lisa für die nächsten zwei Jahre zu sponsern. “Wir versuchen, alle Lösungen zu finden, damit er nächstes Jahr fahren und seinen Traum verwirklichen kann.“
Lisa glaubt daran, ihren Traum zu verwirklichen. Und diejenigen, die ihm nahe stehen, genießen die Reise seit seinen Anfängen im Kartsport. “Das sind jeden Moment magische Momente. Ehrlich gesagt sind wir super stolz auf das, was sie tut.„, schwärmt sein Vater David.
Für Lisa ist jede Runde eine wertvolle Gelegenheit, Fortschritte zu machen. Seine Trainer loben seinen aggressiven Stil auf der Strecke.
Lisa trainiert unermüdlich.
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© F. Pesquet / France Télévisions
Mit der Akademie entwickelte sie ihre körperlichen Qualitäten so weit, dass sie mit ihren männlichen Konkurrenten mithalten konnte, die sich Ocon und Gasly in der Formel 1 anschließen möchten.
Wenn ich ein solches Budget hätte, hätte ich vielleicht nicht so viele Ambitionen und würde nicht so viel von mir geben.
Wie sie machte auch Lisa an der Seite von Didier Blot ihre ersten Heldentaten. Einer ihrer vielen Gemeinsamkeiten. “Sie waren sehr motiviert, sie waren unermüdlich, wie Lisa. Sie waren auch nicht reich.“, erinnert er sich.
Der grenzenlose Wunsch, sich einer doppelten Herausforderung zu stellen: eine Frau aus bescheidenen Verhältnissen zu sein, die eines Tages bei einem Formel-1-Grand-Prix an den Start gehen könnte.
