Aktuell 2e der 10e In der Ausgabe des Vendée Globe gab Vendée-Kapitän Sébastien Simon am Sonntag, dem 8. Dezember, bekannt, dass er auf der Strecke zwischen den Kerguelen-Inseln und Australien einen großen Folienschaden erlitten habe.
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Mitten in der Nacht erwachte der Kapitän von Dubreuil-Gruppedas sich etwa 200 Meilen vom Anführer Charlie Dalin entfernt befand, stellte fest, dass die Steuerbordfolie – eines der Anhänge, die dem Boot den Start ermöglichten – gebrochen war.
„Ich habe geschlafen, als das Boot plötzlich abstürzte. Ich ging ins Cockpit, um die Lauscher zu schockensagt er in einem Video, das von seinem Boot aus gesendet wurde. Durch die Empfindungen wurde mir schnell klar, dass etwas nicht stimmte, das Boot reagierte nicht mehr auf die gleiche Weise. Schnell verstand ich, worum es ging. »
Sébastien Simon hat keine Erklärung für diesen Schaden. Da der 34-jährige Seemann keine Kollateralschäden bemerkte, plante er, die Tortur ohne Hilfe rund um die Welt fortzusetzen. Dieser Vorfall beeinträchtigt jedoch seine Chancen, um den Sieg zu spielen.
„Ich werde den ganzen Weg gehen“
Ohne eine seiner beiden Folien kann das Boot in puncto Geschwindigkeit nicht mit anderen IMOCAs der neuesten Generation mithalten. „Ich habe noch die andere Folie, die intakt ist. Das heißt, auf Backbordseite [quand le bateau reçoit le vent par la gauche]„Ich werde etwa 30 % an Geschwindigkeit verlieren, was nicht nichts ist.“erläuterte er.
Die Vendéen hatten bis dahin ein gutes Rennen. Zwischen dem 26. und 27. November brach er mit 615,33 Meilen sogar den Rekord für die längste in 24 Stunden allein und im Einrümpfer zurückgelegte Strecke. Zusammen mit Charlie Dalin war er der einzige Segler, der in dem Sturm, der die Vendée-Globe-Flotte zwischen Mittwoch und Samstag erschütterte, die südliche Option bevorzugte und es trotz der schlimmen Bedingungen schaffte, auf Kurs in Richtung Osten zu bleiben.
Am Sonntag um 15 Uhr lag Sébastien Simon rund 250 Meilen (400 km) hinter Spitzenreiter Charlie Dalin (Macif) und 250 vor 3e Yoann Richomme (Pfeffer Arkea). „Ich werde bis zum Ende gehenversichert er. Es gelingt mir, mich zurückzuhalten [mon] Vorauszahlung (…) Der Rest der Flotte ist vorerst auf dem Laufenden und ich bin mir sicher, dass die Weltumrundung noch einige sehr schöne Überraschungen für uns bereithält. Es ist Teil des Spiels, es ist ein mechanischer Sport. Jetzt geht es darum, konzentriert zu bleiben und Spaß zu haben. »
