Während Monte-Carlo (23.-26. Januar) immer näher rückt, herrschte bei M-Sport Unsicherheit. Bei den Engländern ist es zur Tradition geworden. Sie warten immer, es gibt Zweifel, aber schließlich sind sie da. Wenn es nicht überraschend ist, bringt die Ankündigung der Fortsetzung der Zusammenarbeit mit Grégoire Munster und Louis Louka zwei gute Nachrichten.
Erstens werden Malcolm Wilson und seine Struktur, sofern es nicht zu einer Trendwende kommt, im Jahr 2025 mit mindestens einem Auto präsent sein. Dann setzt das Team, nachdem es dem Luxemburger wieder vertraut hat, seine erhoffte Mission fort.
« Die Zusammenarbeit mit Grégoire und Louis hat mir dieses Jahr sehr viel Spaß gemachterklärt Teammanager Richard Millener. Sie im Jahr 2025 zu finden, ist für mich daher sehr positiv. Sie haben bei ihrem ersten Auftritt große Fortschritte gemacht und ich denke, dass sie diese Chance absolut verdient haben. Obwohl wir hinsichtlich der Ziele und Erwartungen, die wir im Jahr 2025 haben müssen, realistisch bleiben müssen, ist dies eine große Chance für sie. Ich freue mich sehr, wieder eine komplette Saison mit diesem Tandem zu arbeiten. »
Nachdem ich den Puma im Jahr 2023 mit zwei positiven Beteiligungen in Chile (13e) und in Mitteleuropa (7e) konnte der 25-jährige Fahrer am Steuer des US-Amerikaners die gesamte Meisterschaft 2024 bestreiten. Obwohl er einige kleine Fehler mit teilweise schwerwiegenden Folgen machte (Monte-Carlo, Portugal, Akropolis), erzielte er am Ende des Jahres auch interessante Zeiten und demonstrierte damit seine Fortschritte (Japan). Der Luxemburger wurde im abgelaufenen Geschäftsjahr dreimal Fünfter (Sardinien, Mitteleuropa, Japan) und wird in den kommenden Monaten höhere Ziele haben. „ Ich freue mich sehr auf das nächste Jahr und die Gelegenheit, wieder den Puma zu fahren, insbesondere im Rahmen der effizienten M-Sport-Struktur.sagt er. Ich freue mich auch, mit Louis weiterzumachen, mit dem Ziel, unsere Fortschritte in der höheren Kategorie fortzusetzen. »
Als Fahrer Nr. 1 von M-Sport wird Grégoire von den Testsitzungen profitieren können und sich auf die gesammelte Erfahrung verlassen müssen, um höhere Ziele zu erreichen. „ Natürlich werden wir versuchen, unsere bisher beste Platzierung zu verbessernbestätigt er. Ich hoffe, dass wir das Podium anstreben können. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, was wir tun können. »
Obwohl noch nicht klar ist, mit wem Grégoire Munster im Jahr 2025 zusammenarbeiten wird, geht er mit demselben Browser davon. „ Ich freue mich sehr, wieder im Team zu seinkommentiert Louis Louka. Ich hoffe, dass wir die Erfahrungen des letzten Jahres nutzen werden, um uns zu verbessern. Für junge Teams wie uns ist es ein echtes Privileg, an der gesamten Meisterschaft beteiligt zu sein und von der Expertise von M-Sport profitieren zu können. »
Die Ankündigung der Fortsetzung von Grégoire Munster bei M-Sport war keine wirkliche Überraschung, da beide Parteien das Abenteuer fortsetzen wollten. Letzteres hat zweifellos immer noch viel der finanziellen Intervention von Jourdan Serderidis zu verdanken, der über sein Engagement diskret bleibt, dem aber gratuliert werden muss. Der größte Zweifel bei M-Sport besteht darin, wer Munster in der Saison 2025 begleiten wird, oder ob es mehrere geben wird, die sich die beiden teilene Auto ?
