Ein dritter Franzose kommt in die Formel 1. Der erst 20-jährige Isack Hadjar wird im Frühjahr 2025 die Königsklasse des Motorsports für sich entdecken, nachdem er vom Racing Bulls-Team verpflichtet wurde, das die Neuigkeiten am Freitag, den 20. Dezember, in einer Pressemitteilung bekannt gab.
Der Pariser, der 2024 mit dem Team Campos trotz zahlreicher mechanischer Probleme Formel-2-Vizemeister wurde, überzeugte das italienische Team, die kleine Schwester von Red Bull, ihm die Nachfolge des Neuseeländers Liam Lawson anzuvertrauen. Letzterer rückte nach dem Sturz des Mexikaners Sergio Perez neben dem amtierenden viermaligen Weltmeister, dem Niederländer Max Verstappen, in die österreichische Mannschaft auf.
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« Das ist riesig für mich, für meine Familie und für alle, die von Anfang an an mich geglaubt haben. Der Weg, der mich vom Kartsport zum Formel-Rennsport und heute zur Formel 1 führte, ist der Moment, an dem ich mein ganzes Leben lang gearbeitet habe, es ist ein Traum.“reagierte Isack Hadjar, der die doppelte französische und algerische Staatsangehörigkeit besitzt.
Es wird somit die 72e Französischer Formel-1-Pilot und Dritter in der aktuellen Startaufstellung mit Esteban Ocon (Haas) und Pierre Gasly (Alpine). Dies ist das erste Mal seit 2018, dass a Anfänger (Anfänger) Tricolor wird eine Saison lang an der Startlinie stehen.
„Kleiner Prost“
Isack Hadjar, der von Red Bulls einflussreichem österreichischen Berater Helmut Marko, der auch für den Nachwuchssektor des österreichischen Teams verantwortlich ist, den Spitznamen „The Little Prost“ erhielt, gewann 2024 vier Rennen und erreichte acht Podestplätze in der Formel 2.
„Ich analysiere viel, wenn ich fahre, ich benutze meinen Kopf. Es ist wirklich meine Welt“erklärte der Pilot Anfang Dezember gegenüber der Agence France-Presse (AFP). Eine Beschreibung, die ihn Alain Prost näher bringt, der aufgrund seiner Fähigkeit, das Verhalten seines Autos zu analysieren, den Spitznamen „Der Professor“ trägt. Doch es ist noch ein langer Weg, in die Fußstapfen des viermaligen französischen Formel-1-Weltmeisters zu treten.
„Er muss geduldiger und weniger impulsiv sein. Er hat ein tolles Temperament, ist aber manchmal zu launisch », meint Helmut Marko. „Er hat in diesem Bereich große Fortschritte gemacht. Er ist einer unserer vielversprechendsten und schnellsten Nachwuchsfahrer. Und er weiß auch sehr gut mit seinen Reifen umzugehen. Aufgrund mechanischer Probleme verlor er in dieser Saison mehr als 80 Punkte, hielt aber bis zum letzten Rennen durch, was seine mentale Stärke beweist. »
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Isack Hadjar, der letzte Woche in mehreren freien Trainingseinheiten oder beim Saisonendtest in Abu Dhabi ziemlich schnell war, als er die Red-Bull-Einsitzer fuhr, muss nun über die Dauer hinweg beweisen, dass er das Zeug dazu hat Fortschritte in der Formel 1.
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„Ich habe in der F2 bewiesen, was ich beweisen musste, und ich habe das Niveau, um in der F1 zu fahren. Aber ich möchte nicht in die Formel 1 gehen, um die Zahlen zu ermitteln. Ich möchte nicht dort sein, nur um da zu sein und dahinzuvegetieren, das hat keinen Sinn. Ich möchte da sein, um zu kämpfen, um zu gewinnen.“sagte der Pilot im Dezember gegenüber AFP.
In der Red-Bull-Galaxie, die nicht davor zurückschreckt, ihre Fahrer während der Saison zu entlassen, wenn sie keine gute Leistung erbringen, wird er keinen Raum für Fehler haben. Was ihm keine Angst macht: „Ich bin bereit für F1“schätzte er.
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Isack Hadjar schließt sich auch anderen Neulingen an, da nicht weniger als fünf Fahrer beim ersten Grand Prix der Saison Mitte März in Australien antreten werden und weniger als vier Rennen in der Formel 1 ausgetragen werden.
Neben Hadjar werden der Brasilianer Gabriel Bortoleto (Sauber), der ihm den F2-Titel entzogen hat, und das italienische Wunderkind Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) sogar ihren ersten GP in Melbourne bestreiten, während der Australier Jack Doohan (Alpine) und der Brite Oliver dabei sind Bearman (Haas) wird jeweils an seinem zweiten und vierten Rennen in der Formel 1 teilnehmen.