Formel 1 | Gibt es bei der FIA eine „Anti-Verstappen-Voreingenommenheit“?

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Aus weitgehend berechtigten Gründen stand Max Verstappen in dieser Saison 2024 im Visier der FIA. Das Symbol? Beim Großen Preis von Mexiko erhielt der Niederländer zweimal eine Zehn-Sekunden-Strafe für Manöver, die er am McLaren von Lando Norris als viel zu aggressiv erachtete.

Allerdings zeigte sich die FIA ​​im Laufe des Jahres gegenüber Max Verstappen oder ähnlichen Manövern anderer Fahrer gleichermaßen nachsichtig.

Die Ergebnisse sind nicht großartig und die Debatte um ständige Kommissare (die die FIA ​​ablehnt) wird damit neu entfacht.

„Ich stimme zu, es gibt immer Inkonsistenzen“ bedauert Juan Pablo Montoya, der während seiner Karriere in der Formel 1 auch mit der FIA und den Kommissaren zu tun hatte!

Aber würde Max Verstappen aufgrund seines schlechten Rufs auch eine Benachteiligung erfahren? Ohne den Namen des Red-Bull-Fahrers zu nennen, gibt Montoya zu, dass es manchmal eine negative Voreingenommenheit gegenüber den Streckenposten geben kann …

„Wenn die FIA ​​Sie nicht mag, passiert es normalerweise mit einem Rennkommissar, dass, wenn Sie für einen Vorfall bestraft werden, das nächste Mal, wenn Sie involviert sind, in 90 % der Fälle, auch wenn Sie unschuldig sind, dies der Fall sein wird.“ bestrafe dich, weil du eine Vorgeschichte hast. »

Montoya könnte sich hier auf den Großen Preis von Katar beziehen, bei dem Verstappen seine Pole-Position verlor, weil er George Russell behinderte, während keiner von ihnen eine schnelle Runde fuhr.

„In ihren Augen können die Kommissare nicht auslöschen, was Sie zuvor getan haben. Du bekommst einen guten Ruf. Selbst wenn Sie die Strafe bereits bezahlt haben, ist es so, als hätten Sie das Geld gestohlen, wären ins Gefängnis gegangen, wären rausgekommen und dann wäre das Geld irgendwo verschwunden. Wenn Sie das nächste Mal von einem Polizisten erwischt werden, geht er davon aus, dass Sie es sind. Das ist Realität. »

Was Rad-an-Rad-Kämpfe angeht, scheint die FIA ​​ihre Sanktionen in der zweiten Saisonhälfte ebenfalls verschärft zu haben. Die Regeln wurden insbesondere auf Wunsch von Lando Norris überarbeitet, sodass das erste Auto, das den Scheitelpunkt erreicht, nicht mehr systematisch bevorzugt wird, da diese Regel „Sturzbomben“ begünstigt.

„Die Regeln sind sehr einfach“ Montoya besteht darauf. „Wenn man im Scheitelpunkt Seite an Seite steht, muss man die Flugbahn teilen, man muss Raum lassen, etwas tun. Und die Leute tun es nicht. »

Doch der ehemalige McLaren-F1-Fahrer erinnert die Fahrer auch an ihre Verantwortung …

„In der Formel 1 sind sie immer ungeschoren davongekommen. Aber es waren die Piloten, die die meisten Regeln geschrieben haben, oder? Ich glaube, dass viele Fahrnormen von der GPDA stammen. Wenn Sie also an der Entscheidungsfindung beteiligt waren, die Regeln fair zu gestalten, warum beschweren Sie sich dann jetzt? »

Jordan kritisiert den Elfmeter von Lando Norris in Katar

Vorfälle beim Großen Preis von Katar, insbesondere die Strafe gegen Norris, weil er unter gelber Flagge nicht langsamer wurde, stießen auch bei Beobachtern im Fahrerlager auf Kritik.

„Viele Leute waren verwirrt, frustriert und hatten das Gefühl, dass dies immer noch ein Grand Prix war, bei dem wir die verhängten Strafen nicht vollständig verstehen.“ So kritisiert David Coulthard zu diesem Thema auch den Elfmeter von Lando Norris „kam mir nicht unfair vor. »

Eddie Jordan kritisierte die FIA ​​und ihren Präsidenten Mohamed Ben Sulayem direkt.

„Was ist mit der FIA los? Schau, ich wende mich an dich, Mohammed, ich mag dich wirklich, ich kenne dich seit 35 Jahren. Bitte übernehmen Sie wieder die Kontrolle über das Geschehen bei der FIA. Ja, ich könnte vom Grand Prix ausgeschlossen werden. Es ist mir egal. »

„Ich sehe einfach nicht, dass sich die FIA ​​richtig verhält, dass sich die Sportkommissare richtig verhalten. Es war schlimm“, er erklärte.

Offensichtlich hat Jordan den Elfmeter, den Lando Norris in Katar erhalten hat, immer noch nicht verdaut!

„Jeder in diesem Team, bei McLaren, sollte betrübt sein, denn sie haben oft gesagt: ‚Wir werden nach dem Rennen Nachforschungen anstellen‘.“ Ist das nicht das, was passiert? Oft ? Haben sie es getan? Nein, sie haben es nicht durchgesetzt. Obwohl sich das Rennen dem Ende näherte. »

„Jeder sollte in jedem Land der Welt faire Gerechtigkeit erhalten, und diese Fairness beinhaltet die Möglichkeit, sich zu verteidigen. Das ist für die Welt von grundlegender Bedeutung, und ich denke, Lando wurde davon beraubt. »


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