BERLIN (Reuters) – Volkswagen meldete am Dienstag einen Absatzrückgang von 2,3 % im Jahr 2024 auf knapp über neun Millionen Fahrzeuge, da das Unternehmen versucht, die Kosten in Deutschland angesichts der harten Konkurrenz von Herstellern in China, seinem Hauptmarkt, zu senken.
Die Verkäufe des deutschen Automobilherstellers gingen in seinem Heimatmarkt um 2,2 % zurück, während sie in China aufgrund eines „erbitterten Preiskampfs“ um 10 % zurückgingen.
Allerdings entwickelten sich die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China mit einem Wachstum von 8 % besser, verglichen mit einem Rückgang von 3,4 % weltweit.
Im September senkte Volkswagen seine Absatzprognose für 2024 auf rund neun Millionen Einheiten aufgrund der Schwierigkeiten seiner gleichnamigen Marke, die angesichts des verschärften Wettbewerbs und der sinkenden Nachfrage eine Kostensenkungskampagne startete, um ihren Gewinn zu steigern.
Daten zeigten, dass die Verkäufe deutscher Premium-Automobilhersteller, darunter Mercedes-Benz, BMW und Porsche, im Jahr 2024 in Deutschland und China einen Einbruch erlitten, da wohlhabendere Verbraucher ihre Käufe aufgrund unsicherer wirtschaftlicher Bedingungen und aufgrund langsamer als erwarteter Elektrofahrzeugverkäufe verzögerten.
-Die Marken Skoda und Seat/Cupra schnitten mit einem Absatzwachstum von rund 7 % besser ab als Volkswagen Pkw, verglichen mit einem Rückgang von 1,4 % bei der gleichnamigen Marke.
Volkswagen bringt in diesem Jahr 30 neue Modelle auf den Markt und gab an, dass seine Bestellungen in Westeuropa im Vergleich zum Vorjahr um rund 88 % gestiegen seien, was auf neue Modelle wie den VW ID.7 Tourer, den Audi Q6 e-tron und den Porsche Macan Electric zurückzuführen sei.
(Text von Victoria Walderseem; französische Version von Elena Smirnova, Bearbeitung von Kate Entringer)
