Der Flughafen Toulon-Hyères verliert immer noch an Dynamik

Während die Flughäfen Vinci an diesem Donnerstag, dem 16. Januar, die gestiegenen Zahlen für die Besucherzahlen an ihren Flughäfen in Frankreich und auf der ganzen Welt im Jahr 2024 veröffentlichten – mehr als 318 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 3,7 % im Vergleich zu 2019 und 8,5 % im Vergleich zu 2023 – die Die Ergebnisse des Jahres sind erneut negativ für die Niederlassung in Toulon-Hyères, die seit 2015 von der Tochtergesellschaft der Vinci-Gruppe betrieben wird. 292.047 Passagiere passierten es, ein Rückgang von 5,2 % im Vergleich zu 2023, als bereits ein Rückgang der Reisendenzahlen um fast 30 % zu verzeichnen war. Außer im Jahr 2022, als der Flughafen Var fast 430.000 Passagiere verzeichnete, ist der Rückgang seit 2019 konstant und beträgt kumuliert 42 %.

„Dieser Rückgang ist größtenteils auf den Rückgang der Besucherzahlen der Pariser auf der ORY-Linie im Sommer aufgrund der Olympischen Spiele zurückzuführen. Unser heutiges Ziel besteht darin, weiterhin mit den Fluggesellschaften zusammenzuarbeiten, um einerseits den Verkehr ab dem Flughafen zu entwickeln, um den Bedürfnissen des Var und seiner Bewohner gerecht zu werden, und andererseits weiterhin ein Tor zur Versorgung des lokalen Tourismus zu sein Industrie.” zeigt Var-Matin das Unternehmen an.

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In einem Interview im vergangenen März versicherte Nicolas Notebaert, Präsident von Vinci Airports, jedoch, dass die Infrastruktur rentabel sei und einen Umsatz von 13,5 Millionen Euro im Jahr 2023 erwirtschafte, was einer Steigerung von 9 % seit 2015 entspreche. und beschwerte sich auch über die Knappheit an Flügen, insbesondere nach Paris. Vor wenigen Tagen kündigte ASL Airlines die Eröffnung einer Linie Lille/Toulon und Toulon/Algier ab dem 4. April an. Ein echtes Wagnis, wenn man bedenkt, dass Transavia im vergangenen Sommer die ursprünglich ab Juli geplante Verbindung in die Hauptstadt Algeriens endgültig aufgegeben hat mangels ausreichender Reservierungsmenge.

Aber wenn die meisten französischen Flughäfen von Vinci im vierten Quartal 2024 und im gesamten Jahr ein Wachstum verzeichnen (Chambéry, +22 % im 4. Quartal im Vergleich zu 2023 und +8,7 % im Jahresverlauf), ist dies bei Toulon-Hyères der Fall nicht der Einzige, der aussteigt. Auch Rennes weist im Jahr 2024 einen Rückgang von 14 % auf, trotz eines Anstiegs von fast 5 % im vierten Quartal. Für den Flughafen Var bleibt eine Trendumkehr. Vinci Airports versichert, dass dies gewollt sei „Entwickeln Sie neue Ziele in enger Zusammenarbeit mit den Fluggesellschaften, mit denen wir einen täglichen Austausch pflegen, und ermutigen Sie die Varois, ihren lokalen Flughafen zu bevorzugen, indem wir unser Flugangebot erweitern und konsolidieren.“