ENTSCHLÜSSELUNG – Doch angetrieben von einem Anhänger Donald Trumps wird Tesla unter dem Ende des amerikanischen „Green Deal“ leiden. Doch Elon Musk ist überzeugt, dass GM, Ford und Stellantis weiter geschwächt werden.
Hatte Musk, Donald Trumps Effizienzberater für die Regierung, die Haut von Musk, dem Chef von Tesla? Am Montag bestätigte der neue amerikanische Präsident die 180-Grad-Wende seiner Regierung bei den Zielen der Reduzierung des CO2-Ausstoßes2 in Automobilen. Von der Subventionierung des Verkaufs von 100 % Elektrofahrzeugen, wie sie die Biden-Regierung im Jahr 2021 beschlossen hat, ist keine Rede mehr.
Am ersten Tag seiner zweiten Amtszeit widerrief Donald Trump die Durchführungsverordnung, die das Ziel festlegte, dass bis 2030 die Hälfte der in den USA verkauften Neufahrzeuge elektrisch sein sollten. Einige Staaten wie Kalifornien hatten sogar beschlossen, noch einen Schritt weiter zu gehen und den Verkauf neuer Wärmekraftmaschinen ab 2035 einzustellen und sich damit an den europäischen Kalender anzupassen. Donald Trump, der Wahlkampf gemacht hat « neues goldenes Zeitalter » Öl in den Vereinigten Staaten beabsichtigt, in den kommenden Monaten alle grünen Ambitionen zunichte zu machen. Ausstieg aus dem „New Green Deal“, den er umbenannt hat
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