Die Formel-1-Saison 2025 wird vier Rookies begrüßen: Andrea Kimi Antonelli bei Mercedes, Isack Hadjar bei Racing Bulls, Jack Doohan bei Alpine und Gabriel Bortoleto bei Stake Sauber. Liam Lawson (Red Bull), der die Saison bei Racing Bulls beendete, gilt nicht als Rookie, ebenso wenig wie Oliver Bearman, der bereits an mehr als zwei Formel-1-Rennen teilgenommen hat.
Für Bearman beginnt jedoch ein neues Kapitel, der Stammfahrer in einem F1-Team wird.
Nachdem er drei Rennen als Ersatzspieler bestritten hatte (eines bei Ferrari und zwei bei Haas), wechselte er zu Haas und konnte bereits eine vielversprechende Erfolgsbilanz vorweisen. In Saudi-Arabien beeindruckte er mit einem siebten Platz vor Lando Norris und Lewis Hamilton am Steuer von Carlos Sainz‘ Ferrari. In Aserbaidschan punktete er mit Kevin Magnussens Haas vor seinem eintägigen Teamkollegen Nico Hülkenberg.
Allerdings hatte er bei seinem letzten Einsatz in Brasilien ein schwierigeres Rennen, das bei extrem regnerischen Bedingungen ausgetragen wurde.
Diese drei Rennen sind zwar ermutigend, machen ihn aber in den Augen seines neuen Chefs Ayao Komatsu zu einem erfahrenen Fahrer, der ihn nicht für einen Anfänger hält, wie er gegenüber Motorsport anvertraute:
„Es ist lustig, dass Ollie ein Neuling ist, weil ich ihn nicht wie einen Neuling behandle, in dem Sinne, dass wir dem, was er zu sagen hat, viel Aufmerksamkeit schenken. Natürlich hat er durch Ferrari-Training, Simulator usw. gute Erfahrungen gesammelt. Und er ist unser Auto gefahren, den VF-23 und den VF-24. Jedes Mal, wenn er ins Auto steigt, ist sein Feedback großartig. Der Ansatz ist hervorragend, die Geschwindigkeit auch. »
Eine Zukunft in Rot?
Bevor er zu Haas kam, war Bearman Teil der Ferrari Driver Academy. Er war auch Ersatzfahrer für Scuderia Ferrari und Haas, was erklärt, warum er Carlos Sainz in Jeddah ersetzte.
Diese dem Briten gebotenen Möglichkeiten scheinen ein Zeichen des in ihn gesetzten Vertrauens zu sein, und es wäre keine Überraschung, ihn eines Tages als Stammfahrer bei Ferrari zu sehen. Das meint jedenfalls Komatsu:
„Er ist Ferrari-Fahrer und wir haben ihn für zwei Jahre, plus eine Option für ein weiteres Jahr. Aber wenn wir einen guten Job machen und wenn Ollie einen guten Job macht, wird Ferrari das auf keinen Fall ignorieren können. »
Der japanische Regisseur zeigt große Entschlossenheit bei der Entwicklung des erst 19-jährigen Bearman, genau wie Ferrari, der seine Entwicklung weiterhin aufmerksam verfolgt:
„Ich bin sicher, Ferrari möchte regelmäßiges Feedback. „Ich werde mich tatsächlich in der ersten Februarwoche mit ihnen treffen, um genau zu verstehen, welche Art von Feedback sie wünschen“, erklärte Komatsu.
Aber ich möchte ihnen auch ein Feedback geben, da sie eine entscheidende Rolle in seiner Karriere gespielt haben und Ollie daher besser kennen als wir. Jede Hilfe, die wir an dieser Front bekommen könnten, wäre ebenfalls von Vorteil. Ich möchte eng mit der Person zusammenarbeiten, die sich um Ollie gekümmert hat. »
Mit einem Vertrag von ähnlicher Laufzeit wie Lewis Hamilton und einer guten Entwicklung innerhalb des amerikanischen Teams könnte ein Brite in den kommenden Jahren durchaus einen anderen bei Ferrari ersetzen.
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Zusammenfassend
Wenn Ferraris aktuelle Fahrer Charles Leclerc und Lewis Hamilton sind, könnte laut Ayao Komatsu in den kommenden Jahren ein weiterer einen Platz im italienischen Team finden. Bei einer guten Entwicklung glaubt er, dass Oliver Bearman seine Chance haben könnte.
