Der BMW M4 CS 2025 wird 543 PS bieten | Automobilnachrichten

Am 10. Mai wird BMW die CS-Version seines M4 2025 offiziell vorstellen. Das Unternehmen gab jedoch heute Informationen zu dieser Hochleistungsvariante bekannt.

Die Ankunft dieser Version vor Ende dieses Jahres ist Teil der Reihe von Upgrades, die die Serie 4 für das Jahr 2025 übernimmt. Bestellungen für das Modell können ab Ende des Monats aufgegeben werden. Wir könnten Anspruch auf eine limitierte Serie haben, wie es beim M3 CS von 2024 sowie beim M4 CS der alten Generation der Fall war.

Die Rolle des M4 CS ist einfach. Er liegt zwischen dem M4 Competition und dem 2023 eingeführten M4 CSL. Er bietet mehr Leistung und ist gleichzeitig leichter dank der Verwendung von leichtem kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff für Motorhaube, Dach, Frontdiffusor, Lufteinlässe usw Spiegelkappen und der Heckspoiler. Carbonteile sind auch im Innenraum vorhanden, insbesondere auf den mit Merinoleder bezogenen Sitzen. Ein Schalldämpfer aus Titan rundet die Liste der Modifikationen zur Gewichtsreduzierung ab. Insgesamt spart der M4 CS fast 50 Pfund gegenüber dem M4 Competition ein.

All dies führt zu einer Zeit von 3,2 Sekunden von 0 auf 97 km/h, was schon fast umwerfend ist. Wir werden uns erinnern, dass ein M3 vor 15 Jahren rund 1,5 Sekunden länger brauchte, um den gleichen Sprint zu erreichen.

Unter der Haube finden wir einen Motor, den wir gut kennen, den 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder des Unternehmens, ein Motor, der 543 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. An den serienmäßigen Allradantrieb ist ein Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Großteil der Kraft wird jedoch sofort nach hinten geleitet, um den sportlichen Charakter des Modells und seine Seele zu bewahren. Der Fahrer kann sogar entscheiden, das gesamte Motordrehmoment ausschließlich auf die Hinterräder zu übertragen.

Auch das Fahrwerk profitiert von Verbesserungen durch die zusätzliche Verstärkung der vorderen Strebe. Auch die Bremsen werden effizienter, insbesondere durch die Möglichkeit, sich für Carbon-Keramik-Scheiben zu entscheiden. Außerdem finden wir vorne 19-Zoll-Schmiedefelgen und hinten 20-Zoll-Schmiedefelgen. Sie werden von Hochleistungsreifen umgeben sein. Ohne zusätzliche Kosten kann auch ein Satz Reifen speziell für die Rennstrecke gewählt werden. Auch die adaptiven Stoßdämpfer und Stabilisatoren können von personalisierten Einstellungen profitieren.

Sowohl außen als auch innen werden Inschriften vorhanden sein, die an die Identität dieser Variante erinnern. Auf den Displays finden Käufer auch eine eindeutige Signatur dieser Variante.

Schließlich profitiert auch der BMW M4 CS 2025 serienmäßig vom M Drive Professional-Paket. Letzterer bietet unter anderem ein Drift-Analysegerät (M Drift Analyzer) sowie einen Rundenzeitrekorder (M Laptimer), um seine Leistung auf der Rennstrecke zu maximieren. Das M Traction Control-System ermöglicht dem Fahrer außerdem, die Einstellungen der Traktionskontrolle auf zehn verschiedene Arten anzupassen.

Kurz gesagt: Für diejenigen, die es sich leisten können und gerne Spaß auf der Rennstrecke haben, bietet BMW ein Biest, das ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die kanadischen Preise für das Modell werden später bekannt gegeben, in den USA liegt der Startpreis jedoch bei 124.675 US-Dollar.