DieseArbeit bei Yverdon Castle – –
Zehn Monate Catering erwarten den Guards Tower
Die Website war von einem Jahr abgewehrt worden, um seine Auswirkungen auf Zugänglichkeit und Verkehr zu überarbeiten. Die Vorbereitungsphase ist im Gange.
Der Standortbereich des Guard Tower ist mit einem über dem orientalischen Kanal installierten Gateway zugänglich.
Frédéric Ravussin
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Stock
Es ist schwer zu übersehen, wenn Sie das Schloss von Yverdon-Les-Bains umgehen: Eine große Plattform wurde gerade am Fuße der Ostwand an der Esplanade mit der Rue de la Place platziert. Das Vorhandensein dieser Installation, die das Abschlachten von vier Krankheitsbäumen erforderte – markiert den Beginn der 28e Wiederherstellung der Phase des Gebäudes, die in der zweiten Hälfte des 13. errichtet wurdee Jahrhundert.
Dieses Projekt, das auf 1,15 Millionen Franken geschätzt wird, betrifft diesmal den dritten der vier Türme, den sogenannten Guards Tower. Es wird gleichermaßen zwischen der Stadt und dem Verband geteilt, der die Wiederherstellung des Savoyard -Platzes leitet.
Sturzprävention
Kurz gesagt, es geht um die Verbesserung der Sicherheit durch Verhinderung Das hohe Risiko, Fliesen, Schnee oder Eis zu fallen Von einem Dach kommen, das seit 30 Jahren nicht betroffen ist. Um die Fassade dieses Turms zu reparieren, verlangsamt de facto die Verschlechterung der Materialien, die diesen Teil des anerkannten Denkmals von nationaler Bedeutung darstellen. Eine vorläufige Treppe wird installiert, um auf das Yverdon Museum und die Region zuzugreifen.
Zunächst hätte die Arbeit vor einem Jahr bereits beginnen sollen. Aber die Stadt wurde vom Gemeinderat von gebetet Überprüfen Sie Ihre Kopie Die Nebenwirkungen des Standorts auf Zugänglichkeit und Verkehr im Sektor. Durch die Umwandlung der Esplanade ist in einen Standortbereich (durch eine vorläufige Brücke über den orientalischen Kanal zugänglich). Die Schlucht wird aus dem Parkplatz des Ortes D’Armes in beide Richtungen in Autos nicht geschlossen Lastwagen und Motorräder.
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Diese Passage, die die Beziehung zwischen Rue de la Plaine und Avenue de la Gare ermöglicht, ist jedoch vom februarigen Februar nur für den motorisierten individuellen Verkehr offen. An diesem Datum wird das für die Catering erforderliche imposante Gerüst installiert. „Nach zwei Monaten Vorbereitungen werden Mauerwerk, Steingröße usw. durchgeführt. Entweder von April und bis November “, kennt Tomas Czaka, Leiter des Gemeinschaftsbuilding -Dienstes.
Während Fahrräder in beide Richtungen fahren können, gilt auch die Verkehrsbeschränkung für den öffentlichen Verkehr. Tatsächlich werden bis zum nächsten Winter zwei Zwischenstopps in der Buslinie zum wissenschaftlichen und technologischen Park entfernt. Bei Fußgängern können sie normalerweise in der Branche transportieren, aber aufgrund des Griffs des Standorts auf der Straße wird ihnen auf der Straße ein Platz zugewiesen.
Beachten Sie auch, dass die Behörden diese Entwicklungen nutzen werden, um die Geschwindigkeit von zu begrenzen Rue de la Plaine bei 30 km/hAbsenkung, die dann verewigt wird.
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