Motorsport.com bietet Ihnen nach jedem Qualifying der F1-Saison 2024 eine Bestandsaufnahme der Duelle zwischen den Teamkollegen in der Flying-Lap-Übung an. Dies ist ein rein statistisches Experiment.
Die Qualifikationsduelltabellen basieren auf den offiziellen Ergebnissen der Qualifikationssitzungen sowie der Sprintqualifikationen und nicht auf der endgültigen Platzierung in den jeweiligen Startaufstellungen. Diese Wahl wurde getroffen, um die möglicherweise verhängten Strafen nicht berücksichtigen zu müssen, unabhängig davon, ob sie vor oder nach den Sitzungen bekannt waren.
Wenn ein eindeutig identifiziertes Problem oder Vorkommnis einen Fahrer betrifft und ihn daran hindert, im Duell mit seinem Teamkollegen eine repräsentativere Zeit zu erzielen, wird dies soweit möglich in der Tabelle aufgeführt.
Red Bull
| Max Verstappen | 6:0 | Sergio Perez |
|---|---|---|
| 1 |  Bahrain | 5 (+0″358 in Q3) |
| 1 |  Saudi-Arabien | 3 (+0″335 in Q3) |
| 1 |  Australien | 3 (+0″359 in Q3) |
| 1 |  Japan | 2 (+0″066 im dritten Quartal) |
| 4 |  China (Sprint) | 6 (+0″347 in QS3) |
| 1 | China | 2 (+0″322 in Q3) |
Mercedes
| Lewis Hamilton | 2-4 | George Russell |
|---|---|---|
| 9 (+0″225 in Q3) | Bahrain | 3 |
| 8 (+0″144 in Q3) | Saudi-Arabien | 7 |
| 11 (+0″059 in Q2) | Australien | 7 |
| 7 | Japan | 9 (+0″242 in Q3) |
| 2 | China (Sprint) | 11 (+0″058 in QS2) |
| 18 (+0″489 in Q1) | China | 8 |
Ferrari
| Charles Leclerc | 2-3 | Carlos Sainz |
|---|---|---|
| 2 | Bahrain | 4 (+0″100 in Q3) |
| 5 (+0″250 in Q3) | Australien | 2 |
| 8 (+0″104s in Q3) | Japan | 4 |
| 7 (+0″352 in QS3) | China (Sprint) | 5 |
| 6 | China | 7 (+0″008 in Q3) |
| Charles Leclerc | 1:0 | Oliver Bearman |
|---|---|---|
| 2 | Saudi-Arabien | 11 (+0″530 in Q2) |
McLaren
| Lando Norris | 5-1 | Oscar Piastri |
|---|---|---|
| 7 | Bahrain | 8 (+0″069 im dritten Quartal) |
| 6 (+0″043 in Q3) | Saudi-Arabien | 5 |
| 4 | Australien | 6 (+0″257 in Q3) |
| 3 | Japan | 6 (+0″271 in Q3) |
| 1 | China (Sprint) | 8 (+3.050 in QS3, Getriebe) |
| 4 | China | 5 (+0″108 in Q3) |
Aston Martin
| Fernando Alonso | 5-1 | Lance Stroll |
|---|---|---|
| 6 | Bahrain | 12 (+0″399 in Q2) |
| 4 | Saudi-Arabien | 10 (+0″726 in Q3) |
| 10 (+0″480 in Q3) | Australien | 9 |
| 5 | Japan | 16 (+0″770 in Q1) |
| 3 | China (Sprint) | 15 (+0″558 in QS2) |
| 3 | China | 11 (+0″186 in Q2) |
alpin
| Pierre Gasly | 1-5 | Esteban Ocon |
|---|---|---|
| 20 (+0″155 in Q1) | Bahrain | 19 |
| 18 (+0″004 in Q1) | Saudi-Arabien | 17 |
| 17 (+0″365 in Q1) | Australien | 15 |
| 17 (+0″308 in Q1) | Japan | 15 |
| 16 | China (Sprint) | 17 (+0″088 in QS1) |
| 15 (+0″240 in Q2) | China | 13 |
Williams
| Alexander Albon | 5:0 | Logan Sargeant |
|---|---|---|
| 13 | Bahrain | 18 (+0″373 in Q1) |
| 12 | Saudi-Arabien | 19 (+0″419 in Q1) |
| 12 | Australien | Paket |
| 14 | Japan | 19 (+0″176 in Q1) |
| 18 | China (Sprint) | 20 (+0″111 in QS1) |
| 14 | China | 20 (+0″974 in Q1, Spin) |
VCARB
| Yuki Tsunoda | 4-2 | Daniel Ricciardo |
|---|---|---|
| 11 | Bahrain | 14 (+0″149 in Q2) |
| 9 | Saudi-Arabien | 14 (+0″461 in Q2) |
| 8 | Australien | 18 (+1″297 im ersten Quartal) |
| 10 | Japan | 11 (+0″055 in Q2) |
| 19 (+0″571 in QS1) | China (Sprint) | 14 |
| 19 (+0″303 in Q1) | China | 12 |
Einsatz
| Valtteri Bottas | 6:0 | Zhou Guanyu |
|---|---|---|
| 16 | Bahrain | 17 (+0″001 in Q1) |
| 16 | Saudi-Arabien | Kein Timer (Unfall in EL3) |
| 13 | Australien | 20 (+0″848 in Q1) |
| 13 | Japan | 20 (+0″541 in Q1) |
| 9 | China (Sprint) | 10 (+2″493 in QS3) |
| 10 | China | 16 (+0″336 in Q1) |
Haas
| Nico Hülkenberg | 3-3 | Kevin Magnussen |
|---|---|---|
| 10 | Bahrain | 15 (+0″678 in Q2) |
| 15 (Keine Zeit im zweiten Quartal, technisches Problem) | Saudi-Arabien | 13 |
| 16 (+0″267 in Q1) | Australien | 14 |
| 12 | Japan | 18 (+0″310 in Q1) |
| 13 (+0″005 in QS2) | China (Sprint) | 12 |
| 9 | China | 17 (+0″448 in Q1) |
