Zwei NASA-Astronauten werden bald Geschichte schreiben, indem sie als erste an Bord eines Boeing-Raumschiffs ins All starten.
Der Start von Commander Barry „Butch“ Wilmore und Pilot Suni Williams ist geplant Internationale Raumstation (ISS) am 6. Mai, was den ersten Crew Flight Test (CFT) der Boeing Starliner-Kapsel darstellt.
Bei der Mission wird Starliner auf der Grundlage einer United Launch Alliance (ULA) starten. Atlas-V-Rakete vom Space Launch Complex-41 an der Cape Canaveral Space Force Station in Florida um 22:34 Uhr EST am 6. Mai (0234 GMT, 7. Mai).
Das Paar wird zehn Tage im Weltraum im Orbitlabor verbringen, bevor die bemannte Starliner-Kapsel zur Erde zurückkehrt und mit einem Fallschirm und Airbags im Südwesten der USA landet. Wenn alles Nach Plan läuft, das hier erster Crew-Flugtest wird die Voraussetzungen dafür schaffen, dass die Starliner-Kapsel – die vier Astronauten oder eine Mischung aus Besatzung und Fracht befördern kann – für Rotationsmissionen der Besatzung zur Raumstation eingesetzt werden kann.
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Zuletzt absolvierten die Astronauten am Freitag (26. April) eine komplette Generalprobe für den Starttag, heißt es eine Aussage der NASA. Sie werden nun die nächste Woche damit verbringen, an letzten Vorbereitungen und Trainingsübungen zu arbeiten.
Sowohl Wilmore als auch Williams sind erfahrene Astronauten, die bereits an zwei Weltraummissionen zur Raumstation geflogen waren. Nachfolgend erfahren Sie mehr über jeden einzelnen davon.
Barry „Butch“ Wilmore
Barry Wilmore, auch bekannt als Butch, wird als Kommandant von Boeings erstem Starliner CFT fungieren. Wilmore ist ein 61-jähriger Kapitän der US-Marine, der im Jahr 2000 als Astronautenkandidat zur NASA kam. Er hat insgesamt 178 Tage im Weltraum verbracht und bei vier Weltraumspaziergängen 5 Stunden und 36 Minuten aufgezeichnet.
Wilmore stammt aus Mt. Juliet, Tennessee, wo seine Eltern noch heute leben. Er ist mit der ehemaligen Deanna Newport verheiratet, mit der er seinen Angaben zufolge zwei Töchter hat Biografie von der NASA. Wilmore hat einen Bachelor of Science und einen Master of Science in Elektrotechnik von der Tennessee Technological University. Er hat außerdem einen Master of Science in Luftfahrtsystemen von der University of Tennessee und ist Absolvent der United States Naval Test Pilot School (USNTPS) mit über 8.000 Flugstunden und 663 Trägerlandungen in taktischen Düsenflugzeugen.
Während seiner Amtszeit als Flottenmarineoffizier und Flieger absolvierte Wilmore vier operative Einsätze und flog die Flugzeuge A-7E und F/A-18 von den Decks der Flugzeugträger USS Forrestal, USS Kennedy, USS Enterprise und USS Eisenhower zu seiner Biografie. Sein Einsatz an Bord der USS Eisenhower mit den „Blue Blasters“ des Strike Fighter Squadron 34 (VFA-34) war sein letzter Kampfeinsatz. Bevor er zur NASA kam, war Wilmore Flugtestlehrer für die US-Luftwaffe auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien.
Wilmore hat zwei Raumflüge hinter sich. Zuvor war er als Pilot tätig Shuttle Atlantis’ STS-129 Mission zur ISS im Jahr 2009 und kommandierte Expedition 42 während eines 167-tägigen Zeitraums vom 25. September 2014 bis zum 12. März 2015. Auf seiner zweiten Mission führte Wilmore drei Weltraumspaziergänge durch, um das umlaufende Labor für neue internationale Andockadapter und zukünftige kommerzielle Raumschiffe der US-Besatzung vorzubereiten. Außerdem absolvierte er zusammen mit seinem Astronautenkollegen Reid Wiseman einen Weltraumspaziergang, um einen defekten Spannungsregler auszutauschen.
Suni L. Williams
Sunita „Suni“ Williams, die Starliner steuern wird, wurde 1998 als Astronautenkandidatin ausgewählt. Bevor sie zur NASA kam, diente sie als Kapitänin der US Navy und hat mehr als 3000 Flugstunden in über 30 verschiedenen Flugzeugen absolviert.
Williams wurde in Euclid, Ohio, geboren, betrachtet aber Needham, Massachusetts als ihre Heimatstadt. Sie und ihr Mann Michael verbringen ihrer Meinung nach gerne Zeit mit ihren Hunden und teilen verschiedene Interessen wie Wandern und Camping Biografie von der NASA. Der 58-Jährige hat einen Bachelor of Science in Physik von der US Naval Academy sowie einen Master of Science in Engineering Management vom Florida Institute of Technology.
Als Williams 1998 als Astronautenkandidatin ausgewählt wurde, wurde sie an Bord des amphibischen Angriffsschiffs USS Saipan der US-Marine eingesetzt. Nach ihrer Astronautenausbildung arbeitete Williams in Moskau mit der russischen Raumfahrtbehörde am russischen Beitrag zur Raumstation und mit der ersten Expeditionsmannschaft. Später arbeitete sie in der Robotik-Abteilung am Roboterarm der Raumstation und am Nachfolgemodell „Special Purpose Dexterous Manipulator“.
Williams hat zuvor zwei Aufenthalte an Bord der Raumstation absolviert, insgesamt 322 Tage im Weltraum und 50 Stunden und 40 Minuten bei Weltraumspaziergängen verbracht – die zweithöchste kumulierte Weltraumspazierzeit einer Astronautin. Sie flog zunächst zur ISS Entdeckung des Space Shuttles im Rahmen der Expedition 14/15 für einen sechsmonatigen Aufenthalt vom 9. Dezember 2006 bis 22. Juni 2007.
Nach ihrem ersten Flug fungierte sie als stellvertretende Leiterin des Astronautenbüros. Dann, im Jahr 2012, kehrte Williams für eine viermonatige Mission als Flugingenieurin der Expedition 32 und Kommandantin der Expedition 33 ins All zurück. Während ihrer zweiten Langzeitmission führte sie Weltraumspaziergänge durch, um eine Komponente zu ersetzen, die Strom aus der Solarenergie der Raumstation weiterleitet Arrays in seine Systeme einzubauen und ein Ammoniakleck an einem Stationskühler zu reparieren. Zusätzlich zu ihrer Zeit im Weltraum hat Williams unter Wasser gelebt Lebensraum Wassermann für 9 Tage als Crewmitglied von NEEMO2.
