Am Montag kam es zu mehreren Schäden an der Transat CIC-Flotte. Jérémie Beyou (Charal), der zum Spitzentrio gehörte, schied aufgrund einer Beschädigung seines J2-Vorstags aus. Am Montag gegen 20 Uhr gab der Kapitän bekannt, dass er sich umdrehen würde, um die IMOCA zu reparieren und eine vollständige Überprüfung durchzuführen, bevor er mit reduzierter Besatzung abfuhr. Er will die New York-Vendée am 29. Mai starten.
Arnaud Boissières (IMOCA, La Mie Câline) schied um 18:30 Uhr nach einem Florettproblem aus. Sébastien Marsset (IMOCA, Foussier) musste aus „medizinischen Gründen“ anhalten, erklärt die Rennwebsite. Er war auf dem Weg nach Port-La-Forêt (Finistère). Der Bugspriet der Klasse 40 Bleu Blanc Planète Location von Quentin Le Nabour zerbrach in zwei Teile und zwang den Kapitän, in einen Hafen in der Bretagne zurückzukehren.
Um Mitternacht führte Charlie Dalin (Macif) die IMOCA-Klasse an, vor Nicolas Lunven (Holcim-PRB), 7 Meilen entfernt, und Paul Meilhat (Biotherm, 12,5 Meilen entfernt). In der Klasse 40 lagen Ian Lipinski (Crédit Mutuel) und Nicolas d’Estais (Café Joyeux) fast gleichauf (0,1 Meilen) vor Ambrogio Beccaria (Alla Grande Pirelli, 3 Meilen).
