„Es ist viel Geld“: Sein Auto hat wegen „Überdrehen“ keine Garantie mehr

Dieser Text ist eine Übersetzung eines Artikels von CTV News.

Christian Matzoros, 20, kaufte vor zwei Jahren einen Hyundai Elantra N, Baujahr 2022, und zahlte extra für eine Garantieverlängerung, wobei er davon ausging, dass die Garantie sieben Jahre oder 140.000 Meilen umfasst.

Der junge Mann erklärte, dass er dieses Auto gekauft habe, weil es ein sportliches Modell sei, das für sportliches Fahren konzipiert sei.

„Dies ist ihr Gleismodell, das für den Einsatz auf Gleisen und Gleisen konzipiert ist. „Er verfügt über einen Zweiliter-Turbomotor und ein Sechsgang-Schaltgetriebe“, sagt er.

Letzten Juni, als er nach Hause zurückkehrte, ging der Motor seines Autos nach 46.000 Kilometern kaputt.

Er sagt, er sei auf der Autobahn gewesen, als das Auto plötzlich jegliche Reaktionsfähigkeit verloren habe.

„Sie hat aufgehört. Ich habe auf das Gaspedal gedrückt und es hat sich nicht bewegt“, sagte Herr Matzoros und fügte hinzu, dass die Kosten für die Reparatur des Motors etwa 10.000 US-Dollar zuzüglich Steuern betrugen.

In den letzten drei Monaten stand das Auto bei einem Hyundai-Händler, da nach Überprüfung der Fahrzeugdaten durch das Motorsteuergerät festgestellt wurde, dass das Auto misshandelt worden war.

Herr Matzoros sagte gegenüber CTV News, er sei mehrmals mit dem Auto zum Toronto Motorsports Park in Cayuga gefahren, um die Viertelmeile zu laufen.

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„Das Auto kam auf die Strecke, aber da passierte der Vorfall nicht. Ich war auf dem Heimweg, als der Motor explodierte“, sagte Herr Matzoros.

Als CTV News Hyundai Canada kontaktierte, antwortete ein Sprecher: „Hyundai Canada hat eine gründliche Untersuchung der Angelegenheit rund um den Elantra N von Herrn Matzoros durchgeführt. Nach Überprüfung der Motordaten des Fahrzeugs, die von der Motorsteuereinheit (ECU) abgerufen wurden – a System, das die Motorleistung zu Diagnosezwecken überwacht und aufzeichnet – es wurde festgestellt, dass der Motor Bedingungen ausgesetzt war, die über seine vorgesehenen Betriebsgrenzen hinausgingen, was zu einem erheblichen mechanischen Ausfall führte. Diese Ergebnisse deuten auf eine zu hohe Motordrehzahl hin, die aufgrund unsachgemäßer Verwendung nicht durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt ist.

„Die Hyundai-Fahrzeuggarantie deckt Material- und Verarbeitungsfehler bei normalem Gebrauch ab. Schäden, die durch Missbrauch, einschließlich Überschreitung der mechanischen Grenzen des Fahrzeugs, verursacht werden, sind nicht abgedeckt. In diesem Fall fällt die übermäßige Belastung, die durch mehrfaches deutliches Überschreiten der empfohlenen Höchstdrehzahl entsteht, nicht unter die Garantieparameter. Wir haben Herrn Matzoros die Ursache des Problems und die Gründe für diese Entscheidung ausführlich erläutert.

Herr Matzoros sagt, er sei besorgt darüber, dass das Auto auch wegen einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe zurückgerufen wurde, und trotz des Dementis ist er immer noch der Meinung, dass Hyundai den Motor reparieren sollte.

„Ich will Hyundai [paie] „Dieser Motor, vor allem, weil ich die erweiterte Garantie gekauft habe und 10.000 Dollar eine Menge Geld sind“, fügte Herr Matzoros hinzu.

Mit neuer Technologie können die meisten Händler eine Verbindung zu Ihrem Auto herstellen und sehen, welche Fahrweise Sie gefahren sind. Dies ist eine Gelegenheit, Sie daran zu erinnern, dass Sie den Motor nicht übermäßig laufen lassen dürfen, da sonst die Garantie verweigert wird.