Nicht reproduzieren die Fehler der Vergangenheit. Daran arbeitet EDF, verantwortlich für den Bau der sechs von Emmanuel Macron gewünschten neuen Hochleistungsreaktoren an den Standorten Penly (Seine-Maritime), Gravelines (Nord) und Bugey (Ain). Der Elektriker möchte sich auf das Feedback verschiedener EPR-Standorte auf der ganzen Welt stützen, um die Konstruktion seiner zukünftigen Maschinen namens EPR2 zu optimieren.
„Wir haben viel über den Bau der EPR-Familie und den Betrieb dieser Reaktoren gelernt.“ versichert heute Gabriel Oblin, Direktor des EPR2-Projekts bei EDF. „Das Feedback vom Start des Flamanville EPR ist für uns von entscheidender Bedeutung. er fährt fort. Wir werden sein Achten Sie besonders auf die Leistung des Kessels und der Turbogeneratorgruppe, die im EPR2 zu finden ist. »
Anpfiff für die Flamanville EPR, der Atompolizist gibt grünes Licht
Allerdings wird die 100 % öffentliche Gruppe nicht in der Lage sein, die Serieneffekte zwischen dem Flamanville EPR und diesen EPR2, die keine Kopien des ersten sein werden, voll auszunutzen. Tatsächlich muss ihr Gesamtentwurf, dessen Fertigstellung im Laufe des Sommers erwartet wird, erheblich vereinfacht werden.
„Die EPR war ein deutsch-französisches Projekt, erklärt Gabriel Oblin. Wir haben beschlossen, bestimmte dafür vorgesehene Optionen nicht zu verlängern, beispielsweise die Möglichkeit, Wartungsarbeiten im Reaktorgebäude bei voller Leistung durchzuführen. Eine Praxis, die beim Betrieb deutscher Kernkraftwerke angewendet wird, nicht jedoch in Frankreich. » Er präzisiert: „Dann wird das EPR2 nur noch eine dicke Wand auf der Höhe der Reaktorgebäudehülle haben und nicht zwei wie beim EPR. Diese Wahl verbessert die Konstruierbarkeit des Reaktors ohne Kompromisse bei der Sicherheit. »
Vorgefertigte Elemente
EDF plant außerdem, die in künftigen Reaktoren verwendeten Referenzen zu rationalisieren. „Bei Rohren wird es 40 % weniger Referenzen geben, sagt Gabriel Oblin. Und bei Türen, bei denen es sich um komplexe Objekte handelt, wird die Anzahl der Referenzen durch drei geteilt. »
Der Elektriker setzt auch auf die Vorfertigung bestimmter Elemente, um die Baustelle zu entlasten. Auf der Penly-Website, auf der das erste EPR2-Paar gehostet wird, „Die Tiefbaupakete werden am Rande der Baustelle, oben auf der Klippe, zusammengestellt und dann von einem der größten Kräne der Welt abgesetzt“, wir erklären. Eine gewisse Anzahl an Schweißungen sollte auch in der Werkstatt durchgeführt werden, „ein qualitätsfreundlicheres Umfeld“, versichert „Mr. EPR2“.
Über die Vereinfachung des Designs hinaus konzentriert sich EDF vor allem auf den Kompetenztransfer zur Optimierung seiner zukünftigen Projekte. „Mehrere hundert Menschen, die derzeit auf Flamanville 3 mobilisiert sind, werden sich nach und nach dem EPR2-Projekt anschließen. » In Penly sollen die Vorbereitungsarbeiten voraussichtlich im Sommer beginnen und die Inbetriebnahme 2035–2037 erfolgen. Wenn es keine Fehler gibt…
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