Paris (awp/afp) – Airbus gab am Mittwoch eine Zusammenarbeit zwischen seiner Tochtergesellschaft Airbus UpNext und der Energiesparte von Toshiba bekannt, um im Rahmen seines wasserstoffbetriebenen Flugzeugprojekts Forschungen zur Supraleitung durchzuführen.
Airbus gab im Jahr 2020 bekannt, dass es an der Entwicklung eines Flugzeugs arbeitet, das Wasserstoff direkt in seinem Triebwerk verbrennt und dabei kein CO2, sondern nur Wasserdampf ausstößt. Dieses Projekt trägt den Namen „ZEROe“ für „Zero Emission“.
In seiner Pressemitteilung vom Mittwoch gab der Flugzeughersteller bekannt, dass seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Airbus UpNext und die Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation, „der Energiezweig“ von Toshiba, „kooperieren und Erfahrungen bei Supraleitungstechnologien für den Wasserstoff der Flugzeuge von“ bündeln werden die Zukunft“.
Toshiba und Airbus wollen ein supraleitendes Zwei-Megawatt-Triebwerk entwickeln.
Ein Phänomen der Supraleitung wird beobachtet, wenn ein auf eine sehr niedrige Temperatur abgekühltes Material die Fähigkeit erlangt, einen elektrischen Strom perfekt zu leiten, ohne Widerstand und ohne Energieverlust.
„Supraleitende Technologien bieten einen einzigartigen Vorteil für diese Flugzeuge, da sie flüssigen Wasserstoff bei -253 Grad als Treibstoff verwenden, aber auch elektrische Antriebssysteme effektiv kühlen“, heißt es in der Notiz.
„Um die Luftfahrtindustrie zu dekarbonisieren, stellen wasserstoffbetriebene Flugzeuge eine der vielversprechenden Lösungen dar, um das Ziel der Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erreichen“, betont Airbus.
Die Partnerschaft mit Toshiba „stellt eine einzigartige Gelegenheit dar, die Grenzen der heutigen konventionellen und supraleitenden Elektromotoren zu erweitern.“ „Unser Ziel ist es, eine revolutionäre Technologie zu entwickeln, die insbesondere für die künftigen Wasserstoffflugzeuge von Airbus neue Designmöglichkeiten eröffnen kann“, wird Grzegorz Ombach, Leiter der Konzernforschung und -entwicklung, in der Pressemitteilung zitiert.
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