Kyle Busch beendete das Rennen in Gateway aufgrund einer Kollision mit Kyle Larson nicht. Sowohl die Fahrer von Hendrick Motorsports als auch Richard Childress Racing hatten große Hoffnungen in das Enjoy Illinois 300 gesetzt, aber leider wurden ihre Rennen durch den Vorfall ruiniert.
Während der zweiten Etappe lieferten sich Kyle Larson und Kyle Busch einen harten Kampf auf der Strecke. Beim Versuch, den Chevy Nr. 8 zu überholen, unternahm der Chevy Nr. 5 ein gewagtes Manöver, geriet jedoch schließlich in Kontakt mit Buschs Auto. Dies führte dazu, dass beide Autos durchdrehten und Buschs Fahrzeug erheblich beschädigt wurde.
Der Teamfunk zeigte, wie Larson und sein Team ihre Frustration zum Ausdruck brachten und Busch für den Unfall verantwortlich machten. Larson behauptete, Busch sei auf ihn zugegangen und sein Team habe zugestimmt und Busch als völligen Idioten bezeichnet. Trotz einer Reifenpanne konnte Larson das Rennen fortsetzen und belegte den 10. Platz.
Während des Rennens in Gateway besprach Larson auch die Verzögerung seiner Freilassung, weil er die Coke 600 aufgrund von Regen verpasst hatte. Er äußerte Verwirrung über die Situation und fragte, warum es zu einer solchen Verzögerung gekommen sei. Larson schlug sogar vor, dass NASCAR möglicherweise seine Regeln überarbeiten müsse, um ihm entgegenzukommen und ihm eine Freigabe zu gewähren.
Es wird erwartet, dass die Kontroverse um Larsons Freilassung anhält, mit Debatten darüber, ob er sie wirklich verdient und ob seine Gewährung einen Präzedenzfall schaffen würde, den NASCAR möglicherweise nicht möchte.
