Darüber hinaus hatte die Estrie Ambulance Workers Cooperative im Jahr 2023 Ambulances Stanstead gekauft und versprochen, diese neuen Einrichtungen zu errichten. „Um die öffentlichen und zivilen Sicherheitsvorschriften einzuhalten, mussten wir die aktuellen Standards einhalten“, erklärt der Direktor für technische und logistische Dienste am CTAE, Carl Verrier.
Die neue Station liegt sehr nah an der Autobahn und wird neben der künftigen Feuerwache liegen, was die Teamarbeit fördern wird. Der Standort werde es den Sanitätern ermöglichen, „den Bedarf einer wachsenden Bevölkerung zu decken, deren Bedarf aufgrund der demografischen Alterung stark zunimmt, und gleichzeitig die Wirksamkeit der Interventionen zu verbessern“, heißt es in einer Pressemitteilung.
Pierre-Albert Coubat und Stéphane Jalbert sind CEO bzw. Präsident der CTAE. (Maxime Picard/La Tribune)
Darüber hinaus können in Stanstead ansässige Sanitäter bis nach Magog und in bestimmten Fällen bis nach Coaticook fahren. „Vor nicht allzu langer Zeit waren die Fahrpläne in Stanstead im Einsatz. Die Sanitäter schliefen zu Hause und als ihre Funkgeräte ausgingen, mussten sie sich anziehen, den Schnee aus dem Auto schaufeln, zur Kaserne fahren, den Krankenwagen nehmen und losfahren. Jetzt sind sie pünktlich. Sie sind immer noch mit dem Krankenwagen in der Kaserne. Sie können direkt auf den Anruf losgehen“, erklärt Stéphane Jalbert, Präsident des Verwaltungsrates der CTAE.
„Bei einem Anruf im Dorf kamen wir von einer Verspätung von 20 Minuten auf eine Verspätung von weniger als fünf Minuten.“
— Stéphane Jalbert, Präsident des CTAE-Verwaltungsrates
In Sherbrooke
In Sherbrooke erwartet der Generaldirektor des CTAE, Pierre-Albert Coubat, eine Antwort des Ministeriums für Gesundheit und soziale Dienste auf die gemeinsame Anfrage seiner Gewerkschaft und der CIUSSS de l’Estrie-CHUS nach zwei zusätzlichen Krankenwagenfahrzeugen das Sherbrooke-Gebiet.
„Sanitäter bekommen keine Pause. In mehr als jedem fünften Fall können sie ihre Mahlzeit nicht zur geplanten Zeit einnehmen. Das sind sehr schwierige Bedingungen. Wir möchten nicht, dass dies Auswirkungen auf die Qualität, den Zugang und die Geschwindigkeit der Dienste hat. Aber wir fangen an, das Gummiband zu dehnen“, sagt er.
Herr Coubat „klopft auf Holz“, da die Krankenstandsquote seiner Truppen recht niedrig ist. „Wir haben eine sehr gute Präventionskultur, aber der Druck ist da. Wir haben das Glück, über eine sehr gute Anziehungs- und Bindungskraft zu verfügen. Wir haben die Kapazität, mehr Sanitäter auf die Straße zu schicken. „Wir haben Leute, die Teilzeit arbeiten und einfach nur Vollzeit arbeiten wollen“, fasst er zusammen.
Darüber hinaus hofft Herr Coubat auch auf eine „positive Entscheidung“ bezüglich des Antrags an die Regierung, in Valcourt vom Schichtplan auf den Stundenplan umzustellen.
