Am 6. Juni 1944 landeten 156.000 Soldaten, darunter 23.000 Fallschirmjäger, an den Stränden der Normandie. Es ist D-Day, D-Day auf Englisch. Was ist das Ziel von Overlord, einer gigantischen Luft-, See- und Landoperation: die deutsche Armee zu vertreiben, die einen Teil Frankreichs besetzt, und Westeuropa zu befreien.
Rennes liegt 200 Kilometer von der Küste entfernt, an der diese bis heute in der Geschichte der Menschheit einzigartige Schlacht stattfindet. Was wissen die Rennais ein paar Stunden nach Beginn der ersten Angriffswellen?
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„In der Nähe von Caen heißt es, die Bresche sei offen. Sie werden durchhalten und die Deutschen werden zum Rückzug gezwungen sein. Die TSF (Wireless Radio Telegraphy) gibt bekannt, dass es in den Straßen von Caen zu Kämpfen kommt. Wir versuchen, Bayeux anzurufen, aber wir antworten, dass Caen abgeschnitten ist. Heute Morgen herrschte Panik, es wurden Flugblätter gefunden, die uns aufforderten, die Stadt zu evakuieren … Aber letztendlich war es ein Fehler, sie waren für Gebiete gedacht, die 35 km von der Küstenzone entfernt liegen. Puh!! Das ist nichts für uns“, schrieb eine Frau aus Rennes am 6. Juni 1944 in ihr persönliches Tagebuch.
Texte, die Joël David, ehemaliger Leiter der Odonymie der Stadt Rennes, Spezialist für Straßennamen und lokale Geschichte, seit vielen Jahren sammelt und zusammenstellt. Zeugnisse gefunden im Stadtarchiv von Rennes oder in Dokumenten, die ihm gegeben oder von Familien geliehen wurden.
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„Ab dem 6. Juni schrieben mehrere dieser Zeugen, insbesondere Frauen in Rennes, in Notizbüchern ihren Alltag nieder, während sie auf die Befreiung warteten, die für sie nicht länger aufgeschoben werden konnte. Sie reden über das, was sie erleben und was sie hören.“erklärt Joël David.
Einige schreiben, sie hätten gesehen, wie deutsche Soldaten Rennes verließen „Auch mit Fahrrädern findet man sie“Offiziere „Mit Koffern in Autos oder Lastwagen abfahren“.
„Der Tag ist von aufeinanderfolgenden Alarmen geprägt, nicht weniger als sieben. Hüten Sie sich vor uns.“schreibt ein anderer. So viele Warnungen sind nicht alltäglich. Das liegt daran, dass sie da sind, unsere Befreier, und für uns sind sie jeden Moment näher. In der Ferne hören wir Bomben. Aus diesem Grund werden die Konfirmationszeremonien auf einen späteren Zeitpunkt verschoben. »
Während ihrer Inhaftierung im Jacque-Cartier-Gefängnis notierte die Renneser Widerstandskämpferin Françoise Elie in einem Tagebuch auch, was sie von ihrer Zelle aus in den ersten Stunden der Befreiung wahrnahm. „Ab 8 Uhr morgens am 6. Juni 1944 kursierten schnell Gerüchte im Gefängnis. Die Alliierten wären an der Küste der Normandie gelandet. Die Freude bricht aus, auch wenn ein Nazi-Wachmann mit verächtlicher Miene erwidert, dass diese Eindringlinge innerhalb von drei Wochen wieder ins Meer geworfen werden. Alle lachen, weinen, umarmen sich und hüpfen vor Freude.“Sie schreibt.
Am Tag nach der Landung wurden am Morgen des 7. Juni 1944 um 7:30 Uhr 74 Bretonen, darunter zwölf Rennes, verhaftet. „Sie werden an einem Ort interniert, an dem sich bereits andere Geiseln befinden, im Camp Margueritte. Sie schließen sich der „Baracke 14“ an, die sogenannten privilegierten Geiseln oder Ehreninternierten vorbehalten ist: Ärzte, Professoren, Anwälte, Banker, Polizisten, erinnert sich Joël David. Unter ihnen sind die Ärzte Pierre Le Damany und Arthur Quentin, die Professoren Dalbiez, André Meynier, Pierre Bouzat, Armand Rébillon und Yves Milon, der erste Parlamentspräsident Ernet Kerambrun, Dean Wolff, der Direktor der Bank of Bretagne Bodin, der Anwalt Maître Baudet und der Polizeikommissar Varshe, der Bürgermeister von Vitré Marcel Rupied usw….”
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„An diesem Tag haben wahrscheinlich mehrere Ereignisse den Lauf der Geschichte verändert. Erst um 9 Uhr wurde Hitler über die Landung informiert, da er am Tag zuvor, nachdem er spät zu Bett gegangen war, Schlaftabletten nahm und befahl, ihn nicht zu wecken.erinnert sich Joël David. Am Tag zuvor reiste General Rommel, der für die Verteidigung der Kanalküsten verantwortlich war und hinter dem Bau des Atlantikwalls steckte, um eine Landung der Alliierten zu verhindern, nach Deutschland, um den Geburtstag seiner Frau zu feiern. »
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Letzterer hatte jedoch die Intuition, dass eine alliierte amphibische Operation nicht bei gutem Wetter stattfinden würde und in der Normandie stattfinden würde. Ein weiterer bemerkenswerter Faktor, an den man sich erinnern sollte: Am Abend des 5. Juni 1944 traf ein Teil der Divisionsgeneräle der 7e Die deutsche Armee ist bereits in Rennes eingetroffen oder bereit, sich auf den Weg in die bretonische Hauptstadt zu machen.
„Sie müssen an einem Kriegsspiel teilnehmen, also einer Kampfsimulationsübung auf einer Karte für den Fall einer Landung.“ Sie sind in einem Hotel in der Rue de Lanjuinais versammelt.erklärt Joël David.
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Als am 6. Juni gegen 1:45 Uhr die ersten Fallschirmjäger entdeckt wurden, wurde Alarm gegeben und die deutschen Generäle machten sich auf den Rückweg in Richtung Normandie.
„Einer von ihnen, der auf dem Weg nach Rennes war, General Wilhelm Falley, sah eine große Anzahl von Flugzeugen am Himmel und forderte seinen Fahrer auf, umzukehren, um zu seinem Hauptquartier in der Nähe der Saint-Mère-Kirche zurückzukehren. Die Situation scheint nicht normal für ihn. Sie gerieten in einen Hinterhalt amerikanischer Fallschirmjäger, er war der erste deutsche General, der bei der Landung getötet wurde. »
