Warum LVMH Riva im Falle einer Übernahme der italienischen Yachtmarke einen hohen Preis zahlen könnte

Warum LVMH Riva im Falle einer Übernahme der italienischen Yachtmarke einen hohen Preis zahlen könnte
Warum LVMH Riva im Falle einer Übernahme der italienischen Yachtmarke einen hohen Preis zahlen könnte
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Die Ferretti-Gruppe gibt daher für ihr 3. Quartal des Geschäftsjahres 2024 bekannt:

  • Der Auftragseingang erreichte in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 736,9 Millionen Euro und „Dank des starken Auftragseingangs nach Quartalsende und der positiven Resonanz auf den letzten Bootsmessen, an denen die Gruppe teilgenommen hat, beläuft sich die Zahl heute auf mehr als eine Milliarde Euro.
  • Der heutige Auftragsbestand, also einschließlich der nach dem Ende des 3. Quartals eingegangenen Aufträge, beträgt knapp 1,6 Milliarden Euro.
  • Der Nettoumsatz mit neuen Yachten belief sich auf 865,3 Millionen Euro, ein Anstieg von 3,8 % im Vergleich zu den ersten neun Monaten des Jahres 2023 (856 Millionen im Jahr 2023).
  • Bereinigtes EBITDA von 138,2 Millionen Euro, ein Anstieg von 10,7 % und eine Marge von 16,0 %, ein Anstieg von 100 Basispunkten im Vergleich zu den ersten neun Monaten des Jahres 2023.
  • Ein Nettogewinn von 62,2 Millionen Euro, was den 61,9 Millionen Euro in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 entspricht (61,9 Millionen im Jahr 2023).
  • Eine Nettofinanzposition von 149,6 Millionen Euro an Nettoliquidität zum 30. September 2024.

Die Generalversammlung der Aktionäre wird einberufen

Der Verwaltungsrat von Ferretti SpA hat die konsolidierten Finanzergebnisse zum 30. September 2024 geprüft und genehmigt und die nächste ordentliche Hauptversammlung der Aktionäre einberufen.

Herr Alberto Galassi, Geschäftsführer der Gruppe, erklärte auf ActuNautique Yachting Art: „Mit dem Ende dieses Quartals haben wir einen neuen Profitabilitätsrekord von 16 % erreicht, was die Stärke und Wirksamkeit unserer Strategie bestätigt. Im dritten Quartal 2024 konnten wir einen deutlichen Anstieg des Auftragseingangs im Segment Superyachten beobachten Der Erfolg unserer Positionierung in diesem Markt durch die Förderung unserer Marken. Auch im Segment Composite Yachts sehen wir gute Anzeichen, die dem Auftragseingang neue Impulse geben dürften Unsere Teilnahme an den wichtigsten Bootsmessen im Mittelmeerraum und die Eröffnung der amerikanischen Saison tragen zu unseren Aussichten bei, da es sich hierbei um Aktivitäten handelt, die kurzfristig konkrete Vorteile bringen können. Der Auftragsbestand beläuft sich zum 30. September auf 1,3 Milliarden Euro und fügt hinzu Aufgrund der nach Quartalsende eingegangenen Bestellungen entspricht der Wert dem Wert der ersten neun Monate des Jahres 2023. Was die Branche betrifft, gehen wir zügig weiter Der schnelle Bau der Ravenna-Werft wird es uns bald ermöglichen, unser Angebot zu erweitern und weiter zu verbessern, den Produktmix zu optimieren und unsere Position in Segmenten mit hohem Wachstums- und Rentabilitätspotenzial zu festigen.“

Entschlüsselung – Es ist überraschend, dass die Ferretti-Gruppe ihre Zahlen am Ende des 3. Quartals kommuniziert und diese ständig mit der aktuellen, ungeprüften Bilanzposition vergleicht. Von da an dachten wir, dass wir die Braut in diesen Zeiten schöner machen müssen. Wenn wir uns außerdem den Jahresabschluss 2023 der Gruppe ansehen, ist die Nettoposition über 9 Monate von 288 Millionen im Jahr 2023 auf 149 Millionen im Jahr 2024 gestiegen: Die Gruppe verbrennt also Bargeld, fast 139 Millionen netto über 12 Monate. Der Auftragseingang über 9 Monate hingegen sank von 875 Millionen auf 736 Millionen, was einem Rückgang um 139 Millionen entspricht, wobei die Marge in diesem Zeitraum von 15 auf 16 % gestiegen ist.


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