Éric Duhaime schlägt eine dritte Verbindung zu 2 Milliarden auf der Insel Orléans vor

Die Konservative Partei von Quebec schlägt vor, den Bau der neuen Île-d’Orléans-Brücke zu nutzen, um endlich mit einer dritten Verbindung die Südküste zu erreichen. Chef Éric Duhaime stellte am Montagmorgen ein Projekt zum Bau einer weiteren Brücke nach Süden vor, dessen Kosten er auf zwei Milliarden Dollar schätzt.

Umso relevanter wird unser Projekt, wenn wir 2,7 Milliarden in die Brücke im Nordteil stecken. Ansonsten sehen wir nicht, wie es gerechtfertigt sein könnte, einen so astronomischen Betrag für eine so kleine Bevölkerung auszugeben.sagt der konservative Führer.

Wir halten es für absolut notwendig, dass dieses Werk nicht nur für 7.000 Benutzer, sondern für alle Quebecer genutzt wird.

Das Projekt wurde von einem Projektmanager und einem Statiker im Auftrag des entworfen PCQ. Die geplante Brücke für die Südküste würde entlang der Hydro-Québec-Übertragungsleitungen verlaufen und am Chemin Royal enden. Autofahrer sollten dann die Route Prévost nehmen, um die Insel zu überqueren und die andere Brücke zu erreichen, um die Nordküste zu erreichen.

Die vorgeschlagene Infrastruktur würde nur eine Fahrspur in jede Richtung haben, halb so viel wie Éric Duhaime bei den letzten Wahlen vorgeschlagen hatte.

Es handelt sich um ein Projekt, das der Tatsache Rechnung trägt, dass die Zahlungsfähigkeit der Steuerzahler in Quebec derzeit begrenzt ist., erklärt der Staatschef und erinnert daran, dass der letzte Haushalt ein Defizit von 11 Milliarden Dollar aufwies. Mit der angekündigten zweispurigen Brücke CAQ Auch im Norden wäre der Bau einer vierspurigen Infrastruktur zur Erreichung des anderen Ufers undenkbar gewesen.

Wir haben unser Projekt verwässert, wir haben es in Bezug auf die Kosten reduziert, wir haben es in die Prévost Road verlegt, genau um eine bessere soziale Akzeptanz zu erreichen.argumentiert Éric Duhaime.

CDPQ Infra-Bericht

DER PCQ wollte diese neue Version des 3. Links einige Tage vor der Veröffentlichung des Mobilitätsberichts der Caisse de dépôt etplacement du Québec vorstellen. Éric Duhaime ist der Ansicht, dass es beim Aufbau der Infrastruktur vor allem um die Frage geht politische Entscheidung.

Es handelt sich nicht um einen Bericht, der über eine Investition von mehreren Milliarden in eine grundlegende Infrastruktur in der Region Quebec entscheidetbeharrt der Führer und betont, dass viele Berichte zu diesem Thema im Laufe der Jahre beiseite gelegt wurden.

Was das mangelnde Interesse der gewählten Beamten auf der Île d’Orléans an einer Autobahnverbindung betrifft, die es ihnen ermöglichen würde, die Südküste zu erreichen, gibt Éric Duhaime an, dass er beabsichtigt, sie in den kommenden Wochen zu konsultieren.