Der Grand Prix von Kanada wurde von 2026 auf Mai verschoben; Monaco im Juni

Der Grand Prix von Kanada wurde von 2026 auf Mai verschoben; Monaco im Juni
Der Grand Prix von Kanada wurde von 2026 auf Mai verschoben; Monaco im Juni
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Montag, 18. November 2024 von Julie Bouchard

Die Formel 1 gab an diesem Montag bekannt, dass die Organisatoren des Großen Preises von Kanada zugestimmt haben, den Termin ihrer Veranstaltung auf das Jahr 2026 vorzuziehen, um die jährlich stattfindende Veranstaltung im Mai, zwei Wochen nach dem Großen Preis von Miami, auf der Rennstrecke Gilles-Villeneuve in Montreal neu zu gruppieren , und nicht mehr im Juni. Dies folgt auf die Ankündigung von letzter Woche, dass der Grand Prix von Monaco seinen Vertrag mit der Formel 1 für die Jahre 2026 bis 2031 verlängert hat, mit einer Terminverschiebung von Mai auf das erste Wochenende im Juni.

Der Veranstalter des Montreal-Rennens, die Octane Course Group, im Besitz von Bell, sowie die wichtigsten Partner, darunter die kanadische Regierung, Canada Economic Development for Quebec Regions, die Stadt Montreal, Tourisme Québec, Tourisme Montréal und der Park Jean- Drapeau, alle beteiligten sich an dem Prozess dieser ab 2026 geplanten Terminänderung.

„Dank dieses erneuten Engagements und dieser Zusammenarbeit wird der Grand Prix von Kanada ab der Saison 2026 jedes Jahr am dritten oder vierten Maiwochenende stattfinden, vorbehaltlich der Bestätigung durch den World Motor Sport Council der FIA für alle zukünftigen Formel-1-Rennen.“ Durch diese Änderung werden die europäischen Rennen in einem zusammenhängenden Zeitraum während der Sommermonate zusammengefasst und sollen jedes Jahr eine zusätzliche Transatlantiküberquerung für die -Community reduziert werden, was zu einer deutlichen Reduzierung der Übertragungen führt damit verbundenen CO2-Emissionen“, gibt die Formel 1 in ihrer Ankündigung an.

Tatsächlich war es in den letzten Jahren vor allem die Logistik, die für die Teams kompliziert war, die Europa Anfang Mai in Richtung Miami verließen, bevor sie nach Imola und Monaco auf den europäischen Kontinent zurückkehrten und dann nach Montreal zurückflogen, bevor sie die europäische Saison verlängerten. Diese Entscheidung ist daher im Hinblick auf die Reisekosten für die Formel 1 logisch, erhöht jedoch den Stress für den Großen Preis von Kanada etwas zusätzlich, denn wenn ein Winter besonders lang wäre, würde der Wettlauf um die Installation der Tribünen und anderer nicht permanenter Elemente des Geländes definitiv ausfallen kompliziert sein.

Die Formel 1 präsentiert den Großen Preis von Kanada seit der Saison 1978 auf der Rennstrecke Gilles-Villeneuve in Montreal. In diesem Jahr und bis 1981 fand die Veranstaltung im Herbst statt, bevor sie seit 1982 für Juni geplant war Der Mai wird für den GP von Kanada ab 2026 ausgewählt, das würde bedeuten, dass er am Feiertagswochenende zum Nationalfeiertag ausgetragen wird. Patriotes (Victoria Day Weekend im englischen Kanada), mit dem Feiertag Montag, aber auch direkter Konkurrenz mit dem ersten Straßenrundenwochenende der Saison für die kanadische Serie in Mosport (Canadian Tire Motorsport Park). Die Veranstaltung in Montreal wird jedoch nie wieder um Termine mit den 24 Stunden von Le Mans konkurrieren, die im Mai stattfinden. Denken Sie daran, dass die beiden Treffen nächstes Jahr wieder Mitte Juni stattfinden werden.

Auf F1-Ebene ist die Weiterentwicklung des GP von Kanada Teil der Änderungen, die in den letzten Jahren bereits am Serienkalender vorgenommen wurden, um ein kohärenteres Programm zu schaffen. Daher wurde der Große Preis von Japan in diesem Jahr auf das Frühjahr verschoben, um ihn an den Rennen im asiatisch-pazifischen Raum auszurichten. Aserbaidschan wurde in den Herbst verlegt, um die Rückkehr der Meisterschaft nach Osten in Richtung Singapur zu integrieren, und Katar wurde näher an Abu herangeführt Dhabi am Ende der Saison.

„Ich bin dem Veranstalter und allen Regierungspartnern, die am Großen Preis von Kanada beteiligt sind, von lokalen bis hin zu Provinz- und Nationalregierungen, äußerst dankbar“, sagte Stefano Domenicali, Präsident und CEO der Formel 1. „Wir würdigen die außergewöhnlichen Bemühungen aller Parteien, die Geschwindigkeit zu steigern.“ vorübergehende Vorbereitungen für die Veranstaltung, um die Formel-1-Community früher als bisher willkommen zu heißen. Durch diese Änderung wird die zukünftige Organisation unseres Kalenders nicht nur nachhaltiger, sondern auch logistisch sinnvoller für unsere Teams und Mitarbeiter“, fügte er hinzu.

Was den GP von Kanada betrifft, betonen wir eher den Umweltaspekt als die Logistik: „Unser Engagement, bis 2030 CO2-Neutralität zu erreichen, bleibt für uns als Sport eine Priorität, und das ist den Veränderungen wie diesen zu verdanken, die wir vorantreiben.“ dieses Ziel“, erwähnt Jean-Philippe Paradis, CEO der Groupe de Course Octane. „Diese Kalenderänderung ist ein wichtiger Schritt in unserem Engagement und dem der Formel 1 für eine nachhaltigere Zukunft. Wir sind entschlossen, unseren Fans, unseren Communities und unserem treuen Publikum ein einzigartiges und bereicherndes Erlebnis zu bieten und gleichzeitig die Sommersaison für Montreal zu verlängern. „Diese Datumsänderung ist vollständig in die dynamische strategische Vision integriert, die unser Team in Zusammenarbeit mit unseren Partnern entwickelt hat (…“, schloss er.

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