((Automatisierte Übersetzung von Reuters, siehe Haftungsausschluss https://bit.ly/rtrsauto))
Chevron CVX.N sagte am Dienstag, dass das kürzlich in Kalifornien verabschiedete Gesetz, das Ölraffinerien dazu verpflichtet, Mindestvorräte an Kraftstoffen vorzuhalten, „fehlerhaft“ sei, heißt es in einem Brief, den das Unternehmen an Kongressabgeordnete des Bundesstaates geschickt hat.
Kalifornien, der bevölkerungsreichste US-Bundesstaat, verzeichnet regelmäßig einige der höchsten durchschnittlichen Benzinpreise des Landes, was zu oft angespannten Beziehungen zwischen dem Staat und Ölunternehmen führt.
Kalifornien ist geografisch von den Raffineriezentren der Golfküste und des Mittleren Westens isoliert und muss alle seine Kraftstoffe selbst produzieren oder aus Asien importieren.
In dem Brief von Andy Walz, Präsident der Downstream-, Midstream- und Chemiesparte von Chevron, sagt er, dass eine zunehmende Regulierung mit der Begründung, „Preiserhöhungen seien Gewinnsteigerungen“, „irreführend“ sei.
Am 14. Oktober unterzeichnete der Gouverneur von Kalifornien, Gavin Newsom, ABX2-1, einen Gesetzentwurf, der Treibstoffknappheit im Bundesstaat verhindern und den Regulierungsbehörden der California Energy Commission (CEC) eine größere Kontrolle über die im Bundesstaat tätigen Ölraffinerien geben soll.
Es ermöglicht der CEC, von den Raffinerien die Aufrechterhaltung von Mindestvorräten an Brennstoffen zu verlangen und Raffineriestillstände und -wartungen in Absprache mit Arbeitnehmern und Interessenvertretern der Industrie zu verwalten, um die Auswirkungen von Produktionsausfällen im Zusammenhang mit der Wartung auf die Brennstoffpreise zu minimieren.
Wenn Raffinerien diese Anforderungen nicht einhalten, kann ihnen für jeden Tag der Nichteinhaltung eine Geldstrafe von mindestens 100.000 US-Dollar pro Tag auferlegt werden.
„Wir argumentieren, dass die Durchsetzung eines verbindlichen Mindestbestands wahrscheinlich zwei negative Folgen haben wird: eine Zunahme der Häufigkeit und Dauer von Versorgungsengpässen und einen dauerhaften Anstieg der Benzinpreise für Verbraucher“, sagte Herr Walz von Chevron in dem Brief.
„Beide Risiken gehen über Kalifornien hinaus, was den Gesetzgeber zur Vorsicht veranlassen sollte, da sich eine Politik, die die Preise im Bundesstaat erhöht, auch auf die Nachbarländer Arizona und Nevada auswirken könnte.“
Das Büro von Gouverneur Newsom reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
