Es ist ein Albtraum, den sie durchlebt haben und den sie so schnell nicht vergessen werden. Vor etwas mehr als einem Jahr kamen die Formel-1-Fahrer aus einem Grand Prix von Katar, der unter widrigen Bedingungen ausgetragen wurde.an der Grenze des Akzeptablen„Um eine solche Hitzeentwicklung zu vermeiden, wurde dieser Grand Prix, der an diesem Freitag beginnt, im Kalender auf den vorletzten Lauf der Saison verschoben. Die Ausgabe 2024 sollte daher milder ausfallen als die vorherige .
Im Jahr 2023 waren mehrere Fahrer kurz davor, sich unwohl zu fühlen – Logan Sargeant musste sogar aufgeben – und die große Mehrheit litt unter sehr starker Dehydrierung. Seitdem haben einige von ihnen verraten, dass sie, wie Lewis Hamilton es immer tat, aus einer Vielzahl von Gründen auf das Trinken verzichten.
“Um das Problem zu verstehen, müssen wir auf die Nützlichkeit von Wasser unter diesen Bedingungen zurückkommenerinnert sich Xavier Feuillée, physischer und mentaler Trainer, der insbesondere Esteban Ocon unterstützt. Es dient dazu, die Wärme durch Schweiß abzuleiten: Ich schwitze, es verdunstet, ich führe die Wärme ab.“ Aber bei bestimmten Rennen, bei denen die Temperaturen hoch sind, ist die Situation etwas anders: „Das Wasser wird heiß und der Pilot sagt sich vielleicht: ‚ Wenn ich heißes Wasser trinke, wird mir zusätzlich warm, daher trinke ich es lieber nicht..”
Dehydrierung und ihre schwerwiegenden Auswirkungen
“Das Getränk erinnert eher an Tee, da es über 60°C heiß isterklärte Charles Leclerc nach der Tortur in Losail im vergangenen Jahr und begründete damit viele der auf der Strecke aufgetretenen Schwierigkeiten. Und dann gibt es Dehydrierung, G-Kräfte …“. Im Durchschnitt kommt es nach 45 Minuten Anstrengung zu einer Dehydrierung. Bei einem Rennen, das mindestens doppelt so lange dauert, kann es zu recht schwerwiegenden Ausmaßen kommen.
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“Für die Leistungsfähigkeit spielt Wasser, dem bestimmte Elektrolyte zugesetzt sind, eine wesentliche Rollebetont der Direktor von 3.2.1 Perform. Erstens, weil es eine Rolle als Transporter spielt und Mineralien zirkulieren lässt, die für das reibungslose Funktionieren von Nervenimpulsen oder Muskelkontraktionen notwendig sind, insbesondere um Krämpfe zu vermeiden und körperlich effektiv zu sein..”
Aber das ist noch nicht alles: „2 % Dehydrierung führen zu einer Verengung des Gesichtsfeldesgibt der Spezialist an. Zu wissen, dass man bei 150 km/h bereits nur noch einen Sichtwinkel von 35 Grad hat … und dann kommt noch der Verlust der Klarheit hinzu. Ein Pilot erkennt seine eigene Erniedrigung nicht. Damit es sein Urteilsvermögen, seine Entscheidungsfindung beeinflusst. Reflexe werden beeinträchtigt und die rein körperliche Leistungsfähigkeit – Ausdauer und Kraft – kann um 30 % sinken.”
Mit Hamilton und Norris sind zwei Anti-Trinker im Rennen
Trotzdem verzichten mehrere Fahrer während der Rennen auf das Trinken. Lewis Hamilton, der zu Beginn seiner Karriere manchmal Schwierigkeiten hatte, mit kleinen dringenden Wünschen umzugehen, entschied sich am häufigsten dafür, sie aufzugeben. Zumal er durch den Verzicht auch auf das Bordsystem verzichten konnte (Behälter und Pumpe, um das Wasser in den Schlauch zu leiten, der mit seinem Mund verbunden ist) und ein paar wertvolle Gramm einsparen konnte. Norris seinerseits kann den Grand Prix, bei dem er versucht hat zu trinken, an den Fingern einer Hand abzählen. Meistens enthält er sich, um Übelkeit zu vermeiden.
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“Es ist eine Frage der Detailsfasst Xavier Feuillée zusammen. Wenn ein Pilot zum Trinken saugen muss, saugt er auch Luft an. Und der von den starken Verzögerungen zerdrückte Magen wird es nicht allzu sehr zu schätzen wissen. Wenn er zu viel auf einmal trinkt, mag das auch der Magen nicht. Bekommt es jedoch überhaupt kein Wasser, verschließt es sich und dehydriert ebenfalls. Dadurch können Giftstoffe ins Blut gelangen und in kurzer Zeit viele Säuren entstehen, die zu Krämpfen, Erbrechen usw. führen können..“ Was viele Piloten vor einem Jahr in Katar erlebten.
Zumal die Losail-Route, die relativ wenig Ausfallzeiten mit sich bringt, die Piloten nicht dazu anregt, sich große Sorgen um ihre Flüssigkeitszufuhr zu machen. Viele ziehen es daher vor, Lösungen vor oder nach dem Rennen zu finden, indem sie einige Dutzend Minuten vor oder nach dem Rennen hochkonzentrierte Formeln trinken. Und vermeiden Sie Momente körperlicher Belastung, wie sie sie an diesem Wochenende auf der Rennstrecke erlebt haben.
