Trotz eines Umsatzrückgangs in Europa behält Tesla dank sehr niedriger Produktionskosten hohe Margen. Hier ist die Strategie, die es diesem Elektroautohersteller ermöglicht, die Preise seiner Fahrzeuge zu senken.
Der Markt vons Elektroautos boomt, aber die Hersteller sind einem harten Wettbewerb ausgesetzt Schwankungen staatliche Hilfe. In Europa sind die Verkäufe von Tesla zuletzt zurückgegangen, unter anderem aufgrund geringerer Subventionen wie der Ökoprämie in Deutschland. Trotzdem bleibt das Unternehmen bestehen der Weltmarktführer dank hoher Gewinnmargen, unterstützt durch besonders niedrige Produktionskosten.
Tesla schafft es, seine Fahrzeuge zu deutlich geringeren Kosten zu produzieren als seine Konkurrenten. Laut einer aktuellen Analyse der Bank of America gibt der Hersteller durchschnittlich aus 30.000 Dollar – rund 27.300 Euro – mit dem Auto in Rohstoffen, einschließlich Batterien. Dieser Betrag beträgt ca 17.000 Dollaroder 15.400 Euro, weniger als die durchschnittlichen Kosten anderer Elektrofahrzeuge und 10.000 Dollar bzw. 9.100 Euro weniger als der Branchendurchschnitt.
Tesla sorgt dank seiner innovativen Produktionslinie für niedrigere Produktionskosten
Der Reduzierung der Produktionskosten ist ein wichtiger Vermögenswert für Tesla. Dank einer vereinfachten Konstruktion mit einer geringen Anzahl an Ersatzteilen und effizienten Fertigungsmethoden kann das Unternehmen die Preise seiner Autos kontinuierlich senken. Dies geschieht ohne allzu große Auswirkungen auf den Gewinn.
Zum Beispiel die Technik von Gigacasting Das bei Teilen des Cybertrucks verwendete Verfahren wurde zwar letztendlich aufgegeben, sollte aber dazu dienen, einteilige Karosserieteile herzustellen, um diese Kosten noch weiter zu senken. Diese Möglichkeit, die Kosten zu minimieren, ermöglicht Tesla von Bleiben Sie wettbewerbsfähig gegen Konkurrenten wie BYD, das es schafft, ein ähnliches Auto zu 15 % niedrigeren Kosten zu produzieren.
Allerdings bleibt die chinesische Konkurrenz eine ernsthafte Bedrohung. Beispielsweise begann Leapmotor mit der Produktion seines Elektroautos T03 in Polen in einer Stellantis-Fabrik. Diese Strategie ermöglicht es diesem Automobilhersteller, neue europäische Steuern zu umgehen, die auf aus China importierte Fahrzeuge erhoben werden. Durch die Produktion vor Ort kann dieses Unternehmen Zölle vermeiden Die Spanne liegt zwischen 27,4 % und 48,1 %, was dem Unternehmen einen erheblichen Wettbewerbsvorteil verschafft. Tesla muss daher angesichts dieser Entwicklungen wachsam bleiben und weiterhin Innovationen vorantreiben, um seine führende Position zu behaupten.
Quelle: Business Insider
