Nach Schätzungen von Citepa, die Organisation, die für die Erstellung des CO2-Fußabdrucks Frankreichs verantwortlich ist, verzeichnete im ersten Quartal 2024 einen Rückgang von 5,3 % im Vergleich zum ersten Quartal 2023, gab das Ministerium für den ökologischen Wandel am 26. Juni bekannt. Im gesamten Jahr 2023 seien die Treibhausgasemissionen im Vergleich zum Vorjahr bereits um 5,8 % gesunken, wobei insgesamt 373 Millionen Tonnen Kohlendioxid (Mt CO2e) in die Atmosphäre freigesetzt wurden, gab Citepa Ende Mai bekannt (Lesen Sie unseren Artikel).
Quantifizierung der Emissionen, ohne Kohlenstoffsenken
„Es zeigt, dass eine Dynamik im Gange ist“, begrüßte der Minister für ökologischen Wandel Christophe Béchu über France Bleu. „Das zweite positive Element bei all dem ist, dass alle Sektoren rückläufig sind: Energie dank der Steigerung der Wasserkraftproduktion und dank Kernkraft, aber auch Verkehr, der der Bereich war, in dem wir den größten Schaden erlitten haben“, fügte er hinzu. „Das ist ein Beweis dafür, dass einige der Maßnahmen, die wir ergriffen haben, greifen“, betonte der Minister wenige Tage vor der ersten Runde der Parlamentswahlen.
Über zwölf rollierende Monate hinweg erreichte der Rückgang 5,5 %, gibt Citepa in seinem Quartalsbericht an. Bei diesen vorläufigen Zahlen handelt es sich lediglich um Bruttoemissionen, wobei ein Teil der Emissionen aus der Landwirtschaft, Abfällen und insbesondere der Aufnahme von CO2 durch Wälder und Böden, den wichtigsten Kohlenstoffsenken, deren Qualität sich aufgrund der bereits sichtbaren Auswirkungen der globalen Erwärmung mit der Zeit verschlechtert, nicht berücksichtigt ist . Die gezählten Emissionen umfassen Aktivitäten auf dem Staatsgebiet, nicht jedoch solche im Zusammenhang mit Importen oder internationalem Transport, die laut dem Hohen Rat für Klima im Allgemeinen 60 % zum gesamten CO2-Fußabdruck beitragen.
Deutlicher Rückgang im Energiesektor
Im Einzelnen ist es nach Sektoren, dass Energie am meisten zur Dekarbonisierung beiträgt, „mit einem Rückgang der Emissionen um 16,8 %“, oder -2 Mt CO2e aufgrund der verstärkten Nutzung von Kernkraft (+13 %) oder Hydraulik (+48). %) zur Stromerzeugung und gleichzeitig ein Rückgang der Produktion von Wärmekraftwerken mit fossilen Brennstoffen (-31 % im Vergleich zu Anfang 2023).
Gebäude (-7,1 % bzw. -1,6 Mio. t CO2-Äquivalente) und Industrie (-5,6 % bzw. -1,1 Mio. t CO2-Äquivalente) sind ebenfalls rückläufig, was zum einen auf den Rückgang der Heizemissionen (-7,8 %) zurückzuführen ist „Ein insgesamt milderes Quartal als im letzten Jahr und die Fortsetzung des nüchternen Verhaltens“, unterstreicht das Ministerium, und andererseits durch die Bemühungen von Sektoren wie Agrar- und Ernährungswirtschaft (-9,3 %), Baugewerbe (-7,6 %) und Papier- und Karton (-7,6 %).
Der Transportsektor, der Sektor mit den höchsten Emissionen, weist weiterhin einen geringeren Rückgang auf (-3 % oder -0,9 Mio. t CO2e), liegt jedoch auf dem Niveau des Vorjahres, was auf die Reduzierung der Emissionen im Zusammenhang mit Dieselfahrzeugen und dem Luftverkehr in Frankreich zurückzuführen ist (-2,8 %). ). Die mit dem internationalen Verkehr verbundenen Emissionen, die in der Gesamtsumme dieses Berichts nicht berücksichtigt werden, sind weiterhin um 8,2 % gestiegen.
Wirtschaftliche Rückschläge?
Allerdings weisen viele Umwelt-NGOs seit Monaten darauf hin, dass diese Rückgänge nur zyklischer Natur sein könnten, insbesondere aufgrund milderer Winter und der Konjunkturabschwächung. Der Hohe Rat für Klima schätzt jedoch, dass bis zu zwei Drittel des Emissionsrückgangs im letzten Jahr auf die öffentliche Klimapolitik zurückzuführen sind.
Frankreich, das sich an das europäische Ziel einer Emissionsreduzierung von 55 % bis 2030 im Vergleich zu 1990 halten muss und bis 2050 CO2-Neutralität anstrebt, hatte sein erstes CO2-Budget (2015-2018) nicht eingehalten und seine Ambitionen im Jahr 2019 nach unten korrigiert. Die Ergebnisse der 2. Nationalen Low-Carbon-Strategie (SNBC) sollen im Jahr 2025 erstellt werden. Doch nach Angaben des Ministeriums soll nach vorläufigen Daten für 2023 das CO2-Budget für 2019-2023 brutto mit einer Marge von 100 Mio. t eingehalten werden CO2e über den Zeitraum. Unter dem Strich, also unter Berücksichtigung des Beitrags der Kohlenstoffsenken, könnten die Ziele jedoch schwieriger zu erreichen sein.
Was die 3. SNBC betrifft, die vor einigen Monaten als „unmittelbar bevorstehend“ angekündigt wurde, wartet sie immer noch auf die Ergebnisse der Parlamentswahlen.
