Mit 24 ausgetragenen Rennen schließt die Formel 1 ihre bislang längste Saison ab. Dieser Große Preis von Abu Dhabi ist die 16. Ausgabe dieses Rennens, das in der Abenddämmerung ausgetragen wird.
Die Yas Marina-Route in Abu Dhabi (im Text auf Französisch) ist das einzige Rennen, das die Besonderheit hat, am helllichten Tag zu starten, die Dämmerung zu erleben und schließlich bei Einbruch der Dunkelheit im Scheinwerferlicht zu enden.
Großer Preis von Abu Dhabi
Grand-Prix-Zeiten (französische Zeit)
Freitag, 6. Dezember
EL1: 10:30 – 11:30 Uhr
EL2: 14:00 – 15:00 Uhr
Samstag, 7. Dezember
EL3: 11:30 – 12:30 Uhr
Qualifying: 15:00 – 16:00 Uhr
Sonntag, 8. Dezember
Großer Preis: 14:00 – 16:00 Uhr
Die Schaltung
Ein telegenes Spektakel, dessen Layout sich um Beschleunigungs- und Bremsphasen dreht (seit dem neuen Layout weniger), unterbrochen von zwei langen geraden Linien, die die DRS-Zonen sein werden, die durch eine Schikane vermittelt werden. Die Yas Marina-Route weist die Besonderheit auf, dass sie (wie in Brasilien) gegen den Uhrzeigersinn verläuft und eine Gesamtlänge von 5.281 m hat. Sie besteht aus 16 Kurven mit fast ähnlichem Aussehen, da die Tour durch den Yachthafen wie eine verläuft unterbrochenes Drehkreuz.
Weder die Ausfahrt aus der Boxengasse unter einem Tunnel, noch das Hotel, das sich über die Strecke erstreckt, noch der letzte, von Yachten übersäte Sektor könnten zu größeren fahrerischen Herausforderungen führen. Wie bei einer Kartbahn gibt es immer noch drei sehr unterschiedliche Sektoren.
Die erste ist bereits entscheidend für die Rundenzeit, denn in den Kurven 2 und 3 stechen die Höchstgeschwindigkeit und die Agilität der Autos hervor. Der zweite Abschnitt besteht aus zwei Schikanen und zwei langen Geraden, was den Hauptkontrast zum Rest der Strecke darstellt.
Die technische Herausforderung liegt in der Anpassung der Einsitzer, unterbrochen von der Einbruch der Dunkelheit während des Rennens, die zu einem Temperaturabfall von fast 15 °C auf dem Asphalt führt. Der letzte Sektor ist bei weitem der technischste und gefährlichste und besteht aus engen Kurven. Es ist wichtig, alle korrekten Flugbahnen einzugeben! Die Strecke wurde 2021 komplett überarbeitet mit neuen Haarnadelkurven, um die Brems-Beschleunigungseffekte zu brechen, die Rundenzeit ist schneller.
Einige Anekdoten
- Dies ist die 16. Ausgabe des Großen Preises von Abu Dhabi. Das erste Rennen 2009 gewann Sebastian Vettel damals bei Red Bull Racing.
- Zusätzlich zu seinem ersten Sieg im Jahr 2009 siegte Vettel auch in den Jahren 2010 und 2013. Lewis Hamilton gewann dort 2011 für McLaren-Mercedes, dann mit Mercedes im Jahr 2014 und sicherte sich damit seinen zweiten Weltmeistertitel. Die Ausgabe 2016 gewann er vergebens, zum Weltmeister krönte sich Nico Rosberg, 2018 und 2019 kommen noch zwei weitere Siege hinzu. Kimi Räikkönen triumphierte 2012 am Steuer eines Lotus-Renault, Nico Rosberg 2015 auf Mercedes. Max Verstappen hat 2020 gewonnen, aber jeder erinnert sich an das Jahr 2021, das seine erste Krönung besiegeln wird. Er wird 2022 und 2023 Siege hinzufügen.
- Das Rennen krönte den jüngsten F1-Weltmeisterfahrer: Sebastian Vettel im Alter von 23 Jahren. 2010 hatte er die Weltmeisterschaft noch nie angeführt, war der Herausforderer von Mark Webber, seinem Teamkollegen bei Red Bull, sowie Fernando Alonso bei Ferrari. 2014 ging der Titel an Lewis Hamilton gegen Nico Rosberg, den Mercedes-Duellanten im einzigen F1-Rennen, bei dem die Punkte verdoppelt wurden.
- Während es 2018 zum letzten Mal einen Grand Prix gab, als Fernando Alonso aus der Formel 1 ausschied, Stoffel Vandoorne in der Formel E fahren wird. Daniel Ricciardo wird sich ebenfalls von Red Bull verabschieden, Esteban Ocon fehlte 2019, Kimi Räikkönen wird nein längere Fahrt für Ferrari. Marcus Ericsson wird zu IndyCar wechseln, Sergey Sirtokin wurde bei Williams nicht verlängert. Auch Brendon Hartley wird den Sport verlassen und Lance Stroll wird Williams verlassen. Scheidung von Red Bull Racing und Renault.
- Im Jahr 2022 hieß es auch Abschied für: Sebastian Vettel, der seine Karriere beendet! Daniel Ricciardo verlässt McLaren und kehrt zu Red Bull zurück, Mick Schumacher wird von Haas verdrängt und steht 2023 ohne Rad da. Fernando Alonso verlässt Alpine und wechselt zu Aston Martin. Pierre Gasly verlässt Red Bull und wechselt zum Alpine F1 Team.
Pirelli-Reifen
Wie üblich folgt nach dem Abschlussrennen ein letzter Akt: ein Testtag, noch in Abu Dhabi, am 10. Dezember, mit einem zweiteiligen Programm. Jedes Team wird zwei Autos einsetzen: eines für junge Fahrer, die die Reifen von 2024 verwenden, und das andere, um die endgültigen Versionen der Reifen des nächsten Jahres zu testen.
DRS-Zonen
Pirelli wird sein Trio der weichsten Gummis mitbringen, nämlich C3 für Hard, C4 für Medium und schließlich C5 für Soft. Die beiden DRS-Zonen liegen in den beiden Geraden, außerdem gibt es zwei Detektionslinien. Die erste befindet sich vor Kurve 5 zur Aktivierung nach dieser neuen Kurve 5. Die zweite Erkennung befindet sich nach der Schikane, d. h. 50 m nach Kurve 7 und wird in Kurve 8 in die Praxis umgesetzt.
Die Fahrerwertung 2024
1 – Max Verstappen: 429 Punkte
2 – Lando Norris: 349 Punkte
3 – Charles Leclerc: 341 Punkte
4 – Oscar Piastri: 291 Punkte
5 – Carlos Sainz: 272 Punkte
6 – George Russell: 235 Punkte
7 – Lewis Hamilton: 211 Punkte
8 – Sergio Pérez: 152 Punkte
9 – Fernando Alonso: 68 Punkte
10 – Nico Hülkenberg : 37 pts
Das Herstellerranking 2024
1 – McLaren: 640 Punkte
2 – Ferrari: 619 Punkte
3 – Red Bull Racing: 581 Punkte
4 – Mercedes: 446 Punkte
5 – Aston Martin-Mercedes: 92 Punkte
6 – Alpin: 59 Punkte
7 – Haas: 54 Punkte
8 – Racing Bulls: 46 Punkte
9 – Williams: 17 Punkte
10 – Einsatz: 4 Punkte
