Für das Waldgelände hat das Management des Audi-Konzerns keinen Käufer gefunden. Das Werk wird daher Ende Februar seine Pforten schließen. Dann stellt sich die Frage: Was tun mit diesem riesigen Industriegebiet?
Es ist ein riesiger Industriestandort, der von Tausenden von Mitarbeitern frequentiert wird. Im Laufe der Jahrzehnte kam es vor Ort immer wieder zu sozialen Konflikten.
Was tun mit der Audi-Fabrik in Forest? Mit einer Fläche von 15 % der Gemeindefläche bietet dieser Raum dennoch viele Vorteile. Dies ist jedenfalls die Meinung von Antoine de Borman, Direktor eines Zentrums, das die Zukunft des Brüsseler Territoriums analysiert.
„Wir bei Audi befinden uns an einem Standort, der heute rein industriell geprägt ist. Er ist an das Straßen- und Schienennetz angeschlossen. Es ist kein Zufall, dass Audi seine Aktivitäten hier angesiedelt hat. Denn der Standort ist besonders gut angebunden und verkehrsgünstig.“ industrielle Aktivität“, erklärt er.
Für diese Site sind viele Möglichkeiten möglich, aber nur wenige scheinen realistisch. Könnten wir ein neues großes Unternehmen oder sogar einen Vergnügungspark unterbringen? Es scheint, dass die Hypothese eines einzelnen Käufers nun ausgeschlossen wurde. Eine andere Möglichkeit: dort ein Fußballstadion bauen. Dies würde jedoch ein Problem darstellen, da durch ein solches Projekt zu wenige Arbeitsplätze entstehen würden.
Und warum nicht Sozialwohnungsbauten? Darüber hinaus stehen in Brüssel rund 50.000 Haushalte auf der Warteliste für einen solchen.
Doch vorerst verbieten die städtischen Pläne den Bau von Häusern.
Derzeit bevorzugen die Behörden eine Option: die Aufteilung des Geländes in mehrere Parzellen mit einer ganzen Reihe von Industriellen. Unternehmer sind bereits interessiert, die Seite muss aber noch aufgeräumt werden. Und im Moment ist es unmöglich, die Kosten abzuschätzen. Beachten Sie, dass Audi, der Eigentümer des Lokals, die Rechnung bezahlen muss.
“Es ist wichtig, die Umweltverschmutzung zu beseitigen. Dabei gilt der Grundsatz, dass derjenige, der das Gelände verlässt, für die Dekontamination verantwortlich ist. Wir können damit beginnen, bestimmte Gebäude wiederzuverwenden und gleichzeitig ein Grundstück zu dekontaminieren. Dann installieren wir dort eine neue Aktivität, dann dekontaminieren wir das nächste Grundstück und etablieren dort eine neue Aktivität.präzisiert Pierre Hermant, Generaldirektor von Finance&Invest.Brussels.
In Brüssel gibt es bereits Beispiele für eine industrielle Umstellung, etwa das von Tour et Taxis. Das ehemalige Eisenbahngelände wurde Ende der 1980er Jahre stillgelegt, bevor mit den Umbauarbeiten begonnen wurde. Heute hat sich der Standort mit einer Vielzahl von Aktivitäten verändert, sei es Handel, Wohnen oder sogar Ausstellungen.
Sie sollten wissen, dass die Behörden, wenn sie die Umnutzung eines Industriestandorts in Betracht ziehen, den Rat des Chefarchitekten der Hauptstadt einholen. Wir haben ihn nach seiner Meinung zur Forstfabrik gefragt.
„(…) Veränderung ist immer eine gute Sache, denn sie ist eine Chance zur Verbesserung. Und da habe ich großes Selbstvertrauen. Es handelt sich um einen Standort mit vielen Vorzügen, der sich zu einem neuen Stadtteil für Brüssel entwickeln könnte.“erklärt Kristiaan Borret, Meisterarchitekt.
Wie wird die Zukunft dieser riesigen Automobilfabrik aussehen? Es kann Jahre dauern, bis wir es wissen. Der Caterpillar-Standort in Gosselies beispielsweise ist immer noch verlassen – acht Jahre nach der Schließung des Unternehmens.
Audi Forest Industriegelände
