BRIEF VON PHNOM PENH
Die glänzenden Ministerien, neuen Wolkenkratzer und Wohnsiedlungen für die Reichen, die auf Koh Pich, Diamond Island, am Mekong-Fluss entstehen, haben Phnom Penh, die Hauptstadt Kambodschas, verändert. Im Süden der Stadt entsteht ein riesiger Flughafen, der vom Architekturbüro des Briten Norman Foster entworfen wurde. Angetrieben von großen chinesischen Infrastrukturprojekten, Textilexporten, der Rückkehr von Touristen nach der Covid-19-Pandemie und nicht immer sauberem Geld aus den Casinos, hat dieses Land mit fast 17 Millionen Einwohnern, bald ein halbes Jahrhundert nach der Tragödie der Roten Khmer (1975 -1979) versteht sich als kleiner asiatischer „Tiger“.
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Seine neue, in technologischen Fragen aufgeklärtere und verjüngte Regierung – Hun Manet, 47, löste im September 2023 seinen Vater Hun Sen, der seit 38 Jahren an der Macht war, als Premierminister ab – schickt seine Minister in die großen westlichen Hauptstädte, um Phnom Penh zu verkaufen an ausländische Investoren. Dank eines jährlichen Wachstums von 6 % dürfte Kambodscha im Jahr 2029 den Status eines am wenigsten entwickelten Landes erreichen. Die vom Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen (UNDP) definierte Armutsquote von unter 2,15 Dollar (2,04 Euro) pro Tag muss sinken von heute 16,6 % der Bevölkerung auf weniger als 10 % bis dahin. Für 2050 will „Hun junior“, unterstützt von einer Oligarchenclique im Sold der Hun-Familie, Kambodscha zu einem Land machen „hohes Einkommensniveau“.
Der Ehrgeiz ist groß, aber die Messlatte liegt hoch. Etwa weitere 20 % der Bevölkerung werden tatsächlich als eingestuft „anfällig für das Risiko, in Armut zu geraten“. In den Außenbezirken von Phnom Penh werden die Arbeiterviertel ständig neu gestaltet. In der Textilbranche sind die meisten Arbeitnehmer Frauen. Ihre Ehemänner sind Fahrer, Maurer, Wächter. Der Franzose Yann Defond, 45 Jahre alt, Autor vonEin Leben mit den Arbeitern Kambodschas (The Implected, 2022) steht diesem Proletariat nahe: Er lebt seit fünfzehn Jahren in Arbeitervierteln. 2009 zog er zunächst in die „Arbeiterstadt der blauen Dächer“, damals die größte Arbeiterstadt des Landes: 4.000 Einwohner in einem Industriepark. Eines schönen Tages, im Jahr 2023, wird er rausgeschmissen: Seine Straße wird umgestaltet, um Geschäfte zu beherbergen. Das ist Urbanisierung von unten, anarchisch. Als er ankam, waren die Reisfelder 300 Meter von seinem Zuhause entfernt. Heute sind sie 3 Kilometer entfernt.
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