Die Ukraine hat in Kursk eine „Autobahn des Todes“ geschaffen, doch Russland bereitet einen schweren Schlag vor

Die Ukraine hat in Kursk eine „Autobahn des Todes“ geschaffen, doch Russland bereitet einen schweren Schlag vor
Die Ukraine hat in Kursk eine „Autobahn des Todes“ geschaffen, doch Russland bereitet einen schweren Schlag vor
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Es ist nun fast vier Monate her, seit die Ukrainer beschlossen, Moskau eine Dosis seiner eigenen Medizin zu verabreichen, indem sie zu jedermanns Überraschung eine Gegenoffensive im russischen Oblast Kursk starteten. Mitte August durchbrachen gepanzerte Fahrzeuge unter gelb-blauer Flagge die russischen Linien und eroberten mehrere hundert Quadratkilometer dreifarbiges Land. Seitdem wurden die ukrainischen Kontingente heftigen Angriffen seitens der Kreml-Truppen ausgesetzt, die ihre territoriale Integrität wiedererlangen wollten.

Nach Angaben einer hochrangigen ukrainischen Militärquelle, die von 24 befragt wurde, hat Kiew bisher 40 % der im August eingenommenen Gebiete in der Oblast verloren. „Heute kontrollieren wir etwa 800 Quadratkilometer. Wir werden dieses Gebiet so lange halten, wie es militärisch angemessen ist.“ Die Angriffe Moskaus haben zugenommen, seit Donald Trump – dessen Verhalten in dem Konflikt weiterhin ungewiss ist – zum Präsidenten der Vereinigten Staaten wiedergewählt wurde. Wladimir Putin beabsichtigt, die russische Autorität in diesen Ländern noch vor Februar wiederherzustellen.

Ukraine – Russland: Militärflugzeuge des Krieges

Die russische Gegenoffensive, die Lagerbestände vernichtet

Wolodymyr Selenskyj versicherte am Montag, dem 11. November, dass 50.000 russische Soldaten rund um den ukrainischen Vorsprung in der Provinz Kursk mobilisiert worden seien. Zahlen auf amerikanischer Seite bestätigt. Quellen zufolge sind zwischen 10.000 und 11.000 von ihnen Nordkoreaner.

Die russische Gegenoffensive – die die Zahl der täglichen Angriffe manchmal auf 6 erhöht – ist zwar furchtbar teuer, obwohl sie Moskau erlaubt, an Boden zu gewinnen. Natürlich in menschlicher Hinsicht, aber auch in Bezug auf die Ausrüstung, die Grundlage des modernen Krieges.

Laut Forbes verloren russische Regimenter und Brigaden in Kursk zwischen dem 6. August und dem 26. November 364 schwere Ausrüstungsgegenstände – hauptsächlich Panzer, Schützenpanzer und Lastwagen. Eine Summe, die die von Kiew, hier in Verteidigungsposition, übertrifft: 319 ukrainische Fahrzeuge und andere Ausrüstung wurden zerstört, zurückgelassen oder erbeutet, die meisten davon gingen in den ersten Wochen der Invasion verloren.

Laut Forbes vervielfachen sich die Verluste an der Straße nach Zelenyi Shlyakh, einem kleinen Weiler mit Blick auf die ukrainische Oblast Sumy an der Südgrenze. Der Weg nach Zelenyi Shlyakh ist zu einer „Autobahn des Todes“ geworden. „Eine Falle für russische Streitkräfte“kündigte am Freitag, den 29. November, das 225. Gelb-Blaue Angriffsbataillon an. „Die Felder sind vermint, die Straße im Visier unserer Artillerie und jede Bewegung wird sorgfältig überwacht“.

Auf der Asphaltachse stapeln sich die Kadaver russischer Panzerfahrzeuge. Die letzten Betriebe kamen am Freitag, den 29. November, zum Erliegen. „Drei russische BMD-2 der Streitkräfte [aéroportées] griffen unsere Stellungen an und wurden durch Minen meiner Kompanie aufgehalten.berichtet Kriegsforscher, ein Drohnenbetreiber dieser von Forbes zitierten Marine Corps-Firma.

„Dann wurden sie durch Artillerie und Drohnen zerstört [en vue subjective — FPV].” Schwelende Trümmer entlang der Zelenyi Shlyakh-Straße. In jüngster Zeit kam es zu Angriffen auf BMP- und BMD-Kettenkampffahrzeuge, gepanzerte MT-LB-Traktoren und gepanzerte Buran-Lastwagen. Insbesondere die BTR-82 scheinen zur Neige zu gehen.

Neue, ungeeignete Fahrzeuge

Seit Beginn des Krieges in der Ukraine verlässt sich die russische Armee auf ihre riesigen, über das gesamte Territorium verstreuten Bestände an sowjetischen Waffen, die für GEO Léo Péria-Peigné, Forscher für Rüstungs- und Verteidigungsindustrie am Zentrum für Verteidigungsstudien und Sicherheit, angelegt wurden das Französische Institut für Internationale Beziehungen (IFRI) im März. Nach der Oryx-Zählung der russischen Verluste verlor Moskau mehr als 19.000 Waffeneinheiten, wovon der Löwenanteil auf BMDs entfiel. Die Vorräte gehen zur Neige, und Russland, das von der Versorgung mit westlichen Teilen abgeschnitten ist, wird nicht in der Lage sein, sein Arsenal auf die gleiche Weise wiederherzustellen.

Die nächsten Angriffe könnten sich stark von den vorherigen unterscheiden, urteilen die von Forbes zitierten Richter Kriegsforscher. Der Drohnenbetreiber prognostiziert, dass es weniger Kettenfahrzeuge und mehr Radfahrzeuge geben wird. Verlassen Sie BMP und BMD, hallo die gepanzerten Lastwagen Tigr und Typhoon, die einfacher und schneller zu produzieren sind. Die Radkampffahrzeuge BTR-82 treffen bereits in größerer Zahl an der Front ein.

Den 50.000 russischen Soldaten, die rund um den ukrainischen Kursk-Vorsprung stationiert sind, dürfte es nicht an Lastwagen mangeln, aber sie werden Fahrzeuge besteigen, die sicherlich weniger effizient sind als die alten. Beispielsweise ist der Tigr dreimal weniger gepanzert als ein BMP-2. Diese neuen, leichteren Fahrzeuge sind auch in schwierigem Gelände unpraktisch, sodass die Russen auf der Straße bleiben müssen. Straße, auf der die Ukrainer auf sie warten.

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