Die erste Lieferung von F-16-Jagdbombern wird nicht wie von der Bundesregierung erhofft bis Ende des Jahres in der Ukraine eintreffen. Der Mangel an entsprechend ausgebildeten ukrainischen Piloten und Ersatzteilen erkläre unter anderem diese Verzögerung, erklärte die Verteidigungsministerin für aktuelle Angelegenheiten, Ludivine Dedonder (PS).
Im vergangenen Mai wurde ein bilaterales Sicherheitsabkommen zwischen Belgien und der Ukraine unterzeichnet. Einer der wichtigsten Punkte betraf die Lieferung von F-16 im Rahmen der von Dänemark und den Niederlanden gebildeten Koalition.
Die Vereinbarung sah die Lieferung von 30 Flugzeugen an die Ukraine bis 2028 vor.“Belgien wird sein Möglichstes tun (…), um die erste Lieferung zu beschleunigen [de chasseurs-bombardiers]möglichst noch vor Ende 2024“, konnten wir auch lesen.
Diese Lieferung war jedoch an die Bedingung geknüpft, dass „die Funktionsfähigkeit der Luftkapazität„Belgisch. Um dieses Kapazitätsniveau aufrechtzuerhalten, werden die F-16 daher erst an die Ukraine geliefert, wenn die ersten F-35 in Belgien eintreffen, gibt das Büro des Ministers an. Letzteres muss jedoch die F-16 ersetzen , liegen hinter dem Zeitplan.
Der Mangel an Ersatzteilen für die noch im Einsatz befindlichen belgischen F-16 sowie die unzureichende Ausbildung ukrainischer Piloten spielen laut Ankündigung auch eine Rolle dafür, dass die F-16 nicht rechtzeitig nach Kiew geliefert werden können Ludivine Dedonder.
Allerdings soll Belgien im Jahr 2025 zu dieser Ausbildung ukrainischer Piloten beitragen. Nächstes Jahr werde eine Abteilung von 55 belgischen Soldaten drei Monate lang in Portugal anwesend sein, um ukrainische Soldaten in der Steuerung von Jagdbombern auszubilden, kündigte der Minister am Freitagmorgen an. anlässlich der Präsentation der Verteidigungseinsätze im Jahr 2025 in Polen.
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