Bis zum 20. Januar, dem Tag der Präsidentschaftswahl, ist es noch weniger als ein Monat Donald Trump er wird faktisch das 47. Staatsoberhaupt der Vereinigten Staaten von Amerika werden. Gewählt am 5. November letzten Jahres Tycoon Er hat seine eher unkonventionellen Ideen nie verborgen gehalten, und mittlerweile ist das der Fall soziales Netzwerk Wahrheiteigens von ihm geschaffen, wurde zu einer Art Megaphon für die Kommunikation des Präsidenten. Zwischen großen Ankündigungen zur Wahl neuer Regierungsmitglieder und eher klaren Aussagen zum Verhalten seiner Gegner oder anderer Weltführer, Der Donald Er ist nun zu einem Objekt geworden, das überwacht werden muss, da jedes seiner Worte eine endlose Debatte auslösen kann.
Die jüngste Ankündigung, die wie immer auf Truth veröffentlicht wurde, sorgte für mehr als ein paar Nasen und beunruhigte offensichtlich viele, die befürchten, dass die vier Jahre der Trump-Regierung die Beziehungen der USA zu verbündeten Ländern irgendwie ruinieren könnten. Die neueste bizarre Idee des Milliardärs betrifft die Panamakanaloder der künstliche Kanal, der die Landenge des gleichnamigen Staates in Mittelamerika kreuzt, und die den Atlantik und den Pazifischen Ozean verbindet. Nach Angaben des Tycoons sollte dies tatsächlich wieder US-Eigentum sein, um nicht mehr zahlen zu müssen.die lächerlichen Gebühren erhoben” und vor allem, um zu verhindern, dass China die Kontrolle übernimmt.
Die Angst von Donald Trump besteht daher darin der Kanal kann enden „schlechte Hände” und viele Probleme für die amerikanische Wirtschaft schaffen. Kurz gesagt, der Tycoon ist bereit, einen Zollkrieg mit China und Europa zu beginnen, um der US-Industrie zu helfen, und gleichzeitig ist er bereit, mit der Rückeroberung des Panamakanals zu beginnen, um nicht gezwungen zu werden, Steuern für die Durchquerung des Kanals zu zahlen Waren.
Trump: „Die lokale Regierung muss unseren Vorschlag akzeptieren„
Anschließend erläuterte der US-Präsident genauer die Gründe, die ihn zu der Theorie dieser Möglichkeit veranlasst hätten. Tatsächlich wurde während einer Veranstaltung in Arizona die Tycoon argumentierte, dass „als Präsident Jimmy Carter es törichterweise gegen einen Dollar eintauschteEs lag allein an Panama, es zu verwalten, nicht an China oder irgendjemand sonst„. Kurz gesagt, Trump befürchtet, dass die zentralamerikanische Nation nicht in der Lage ist, die Situation zu bewältigen, und dass China dies ausnutzen wird, um eine starke Position gegenüber den Vereinigten Staaten zu erlangen.
In diesem Sinne sind also die USA „Sie müssen den Kanal zurückerobern, weil ist von entscheidender Bedeutung für den US-Handel und für den schnellen Einsatz der Marine im Notfall zur Sicherheit” und laut dem Präsidenten wird die panamaische Regierung keine andere Wahl haben, als der Bitte der Vereinigten Staaten nachzukommen.
Panamas Reaktion auf Trumps Idee
Offensichtlich hat Panama die Position von Donald Trump nicht positiv aufgenommen und eine mögliche Übergabe des Kanals an einen anderen ausländischen Staat sofort dementiert. „Jeder Quadratmeter des Kanals gehört Panama und wird es auch weiterhin bleiben“, antwortete der Präsident José Raul Mulinound unterstreicht, dass die Souveränität und Unabhängigkeit des Landes in keiner Weise verhandelbar sind. „Jeder Panamaer, hier und überall auf der Welt, trägt es in seinen Herzen und Es ist Teil unserer Geschichte des Kampfes und der unumkehrbaren Eroberung„, erinnerte sich der Regierungschef und verwies auf die langen Jahrzehnte, seit der Kanal nun ihr Eigentum sei.
Die künstliche Struktur wurde von den USA während der Amtszeit des Präsidenten errichtet Teddy Roosvelt im Jahr 1941, nur um 1977 während der Carter-Administration verkauft zu werden, als die Torrijos-Carter-Verträgebei dem es um die Übertragung der Kontrolle an die panamaischen Behörden und die Neutralität der Wasserstraße ging. Ursprünglich war der Kanal selbstverwaltet und Vor 25 Jahren überließen die USA die Kontrolle über den Kanal endgültig an Panama. Derzeit sind die USA die Hauptabnehmer, die die Landenge überqueren, gefolgt von China und Hongkong.
