Während der Ioniq 5 2025 das erste Nicht-Tesla-Fahrzeug war, das mit einem integrierten nativen NACS-Anschluss ausgeliefert wurde, der die direkte Nutzung von Superchargern ermöglicht, hat Hyundai auch gute Nachrichten für Besitzer seiner anderen Elektrofahrzeuge.
Es wurde gerade bekannt gegeben, dass alle aktuellen Besitzer eines Hyundai-Elektrofahrzeugs einen kostenlosen Tesla-Adapter erhalten, mit dem sie an mehr als 20.000 verfügbaren Supercharger-Stationen in den Vereinigten Staaten aufladen können. Hierbei handelt es sich um einen Adapter, der dem bei Amazon erhältlichen Lectron Tesla Supercharger NACS to CCS ähnelt. Hyundai erspart seinen Besitzern von Elektrofahrzeugen somit 160 US-Dollar an Ausgaben, die ihnen durch die Öffnung des Supercharger-Netzwerks von Tesla für Elektrofahrzeuge von Hyundai und Kia entstanden wären.
Tatsächlich war es nur ein Kia EV6 und der Hyundai Ioniq 5 waren die ersten Nicht-Tesla-Fahrzeuge, die Kompressoren mit nativen NACS-Anschlüssen testeten, sodass die Adapter höchstwahrscheinlich auch für Kia-Elektrofahrzeuge verwendet werden können, oder die Ankündigung eines ähnlichen kostenlosen NACS-Adapters von Kia.
Der südkoreanische Mischkonzern hat seine US-Verkäufe von Elektrofahrzeugen exponentiell gesteigert und ist dank seiner modernen 800-V-Antriebsstränge mit Schnellladefunktion, effizienten Getrieben mit großer Reichweite und wettbewerbsfähigen Preisen zum zweitgrößten Hersteller von Elektrofahrzeugen nach Tesla geworden.
Kostenlose Tesla NACS-Adapter werden ab Anfang 2025 an Besitzer von Hyundai- und Genesis-Elektrofahrzeugen in den USA ausgeliefert, während der SVP für Produktplanung und Mobilitätsstrategie von Hyundai North America uns daran erinnert, dass weitere Elektrofahrzeuge mit nativen NACS-Anschlüssen in Sicht sind:
Um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, haben wir zunächst auf unsere derzeitigen Besitzer gehört. Diese Adapter machen das Gleichstrom-Schnellladen für aktuelle Besitzer komfortabler. Darüber hinaus wird die NACS-Portierung neuer Modelle, wie dem kommenden Ioniq 9, zusammen mit Verbesserungen unseres digitalen Ladeökosystems das Kundenerlebnis für zukünftige EV-Fahrer weiter verbessern. Unser Ziel ist es, den Übergang zur Elektrotechnik nahtlos zu gestalten.
