131 Kilometer, davon 61 mit Zeitmessung, standen auf dem Programm der zwölften und letzten Etappe der Dakar 2025, die an diesem Freitag, dem 17. Januar 2025, ausgetragen wird.
Eine abschließende Sonderveranstaltung ohne wirkliche Schwierigkeiten für den Spitzenreiter, den Saudi Yazeed Al-Rajhi, der zum ersten Mal den prestigeträchtigsten Rallye-Raid der Welt gewann. Und gewann am Steuer eines der Toyota Hiluxes des belgischen Overdrive-Teams, das Jean-Marc Fortin gegen den Hilux des offiziellen Toyota Gazoo-Teams des Südafrikaners Henk Lategan gewann, den er heute Morgen schließlich bis zur Ankunft besiegte drei Minuten und siebenundfünfzig Sekunden.
Nachdem er diese Dakar 2025 mehrmals angeführt hat, bietet er dem japanischen Hersteller Toyota das Doppelte an, der erneut siegreich war, nachdem er letztes Jahr den Erfolg dem deutschen Unternehmen Audi mit seinem spanischen Fahrer Carlos Sainz überlassen musste, der dieses Jahr aufgab, als er fuhr einer der neuen Ford Raptors.
Henk, der erklärte:
« Es war bis zum Schluss ein sehr gutes Duell und ich habe nichts zu bereuen. Ich respektiere Yazeed Al-Rajhi sehr und er ist ein großartiger Gewinner. Am Ende waren es einige sehr gute Etappen, aber es mussten einige strategische Schritte unternommen werden, und das ist vielleicht der Punkt, an dem wir versagt haben. Der Tag, an dem wir keine Probleme hätten haben sollen, war der Tag, an dem wir sie hatten. Es war der Wendepunkt der Dakar. Dann musste ich einfach angreifen, ich habe alles versucht, um den Trend umzukehren, aber das Wunder geschah nicht. »
Das Podium wird fertiggestellt zwanzig Minuten und einundzwanzig Sekunden vom Schweden Mattias Ekström, der auch einen der Ford Raptors von Malcolm Wilsons Team M-Sport fährt.
Der ehemalige Rallycross-Weltmeister erklärte:
„Ich habe mein erstes Podium bei der Dakar im Ultimate geholt. Es war eine Rallye, die für alle sehr anstrengend war und Yazeed hat seinen Sieg wirklich verdient. Ich habe ihn fünf Jahre lang trainieren und kämpfen sehen, er ist ein sehr bescheidener und loyaler Mensch. Mit dem Raptor hatten wir nicht das geringste technische Problem, wir hatten die Karten in der Hand, etwas zu erreichen, und es machte uns Spaß, mit Henk, Nasser und Yazeed zu kämpfen. Nach dem Rückzug von Carlos und den Problemen von Nani hatten wir nicht mehr das gesamte Team, was uns nicht geholfen hat. Mitch hatte ein tolles erstes Rennen. Ich denke, man kann glücklich sein und nicht mehr verlangen, sondern bescheiden bleiben. Ich bin mit meinem Podium zufrieden, Emil auch. Er wurde bei unserem Unfall in Marokko verletzt, es war schwer für ihn, zurückzukommen. Das Auto ist sehr gut, wir haben viel gelernt und werden es bis zum nächsten Rennen verbessern können. »
Der Schwede hat die Nase vorn drei Minuten und siebenunddreißig Sekunden, der Dacia Dandriver des Katars Nasser Al Attiyah, ehemaliger fünfmaliger Sieger und der in diesem Jahr nur Vierter wurde, bei dreiundzwanzig Minuten und achtundfünfzig Sekunden.
Nasser, der sehr sportlich war, erklärte:
„Für unser Debüt mit dem Dacia Sandrider war es eine recht gute Dakar. Das Team hat alles gegeben, um dieses Auto und diese Rallye bestmöglich vorzubereiten. Ich bin schon sehr glücklich, mit diesem neuen Auto bei dieser ersten Dakar im Ziel zu sein. Wir haben uns während der Veranstaltung stark verbessert. Es war eine wirklich schwierige Dakar, wir haben viel Erfahrung gesammelt und werden gestärkt daraus hervorgehen. Wir haben mit dem Auto eine erste Etappe gewonnen, und das bedeutet mir schon sehr viel. »
Der 43-jährige Al-Rajhi, dessen bestes Ergebnis ein dritter Platz im Jahr 2022 bei elf Teilnahmen war, ist der erste Saudi, der die Dakar gewinnt, zu dessen Rekord zuvor Siege bei der Silk Way Rallye in Russland im Jahr 2018, in Abu Dhabi und in Marokko gehörten 2023 und ein weiteres beim Desafio Ruta 40 in Argentinien im letzten Jahr.
Yazeed, dem der Sieg sicher war, gestand im Ziel:
« Natürlich bin ich sehr glücklich, die Dakar gewonnen zu haben. Es war heute Morgen kein einfacher Tag, weil ich vorsichtig sein musste und große Angst hatte, dass etwas passieren könnte. Vor allem möchte ich dem saudischen Volk danken, das mich immer unterstützt hat. Ich bin stolz, ein saudischer Fahrer zu sein, der hier die Dakar gewonnen hat. Das bedeutet mir sehr viel. Ich bin sehr glücklich, der erste Saudi zu sein, der dieses Event gewonnen hat, und dieser Sieg wird in die Geschichte eingehen. »
Und er fuhr fort und fügte noch einmal hinzu:
„Von Anfang an hatte ich eine klare Strategie, um dieses Rennen zu gewinnen. Ich denke, wir konnten zum richtigen Zeitpunkt kluge Pläne umsetzen. Letztendlich hat sich alles ausgezahlt. Lategan ist ein ausgezeichneter Fahrer, sehr schnell und bereits mit viel Erfahrung. Er hatte den Speed und ich bin sehr stolz, mit ihm gekämpft zu haben. Es war ein großartiger Kampf zwischen uns beiden. »
Vor dem Hinzufügen und Spezifizieren:
« Ich freue mich auch sehr, diesen Sieg mit Timo, meinem Beifahrer, zu teilen, der wirklich einen außergewöhnlichen Job gemacht hat. Auf bestimmten Etappen hatte ich schwierige Momente, aber Timo war immer da, um mich zu unterstützen. Auch in diesem Rennen war das Auto außergewöhnlich. »
Der Brasilianer Lucas Moares, ebenfalls Toyota-Fahrer, der bereits zwei Etappen dieser Dakar 2025 gewonnen hat, erzielt mit der Uhr einen dritten besonderen Erfolg für dieses letzte Treffen des Jahrgangs.
Der Brasilianer drängt den Katar zurück eine Minute und dreiunddreißig Sekunden und Henk Lategan, der bis zum letzten Meter gut gekämpft hat, um zu versuchen, diese Dakar 2025 zu gewinnen … zwei Minuten und elf Sekunden.
Auf französischer Seite und nach dem Ausfall des neunmaligen Weltmeisters, des Elsässers Sébastien Loeb, belegten Riviera Mathieu Serradori und sein Navigator Loïc Minaudier, ebenfalls geschlagen vom Ford Raptor des Amerikaners Michel Guthrie, einen hervorragenden sechsten Platz die ihren Century CR7 T1+ fliegen, beste Privatcrew unter den Werksfahrern.
Serradori belegt den sechsten Platz hat eine Stunde, zwölf Minuten und vier Sekunden und erzielte damit sein bestes Ergebnis bei der Dakar.
Er sagte ihm:
„Ich denke, wir haben mit dem gesamten Century-Team großartige Arbeit geleistet. Ich hatte viel Spaß. Wir suchten nach Schwierigkeiten und ich denke, wir wurden bedient. Wir haben Druck gemacht, es hat funktioniert, wir hatten die richtige Einstellung und wir haben die Unterstützung hinter uns gespürt. Wir müssen uns für unsere Leistungen nicht schämen. Wir wissen, dass es noch viel zu tun gibt, aber wir sind stolz auf das, was wir erreicht haben. Wir verfügen im Vergleich zu den großen Herstellern über begrenzte Ressourcen und es ist eine Errungenschaft, unter die Top 5 zu kommen. Ich genieße diesen Moment, er ist das Ergebnis der Arbeit eines ganzen Teams. Wir haben während der gesamten Dakar nichts Dummes gemacht. »
Gilles GAIGNAULT
Fotos: ASO DPPI – TEAMS
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