„Was auch immer er sagt, ich werde ihm sowieso nicht glauben, flüstert ein Unternehmer vor der Rede des CEO von Transavia, Olivier Mazzucchelli, auf Einladung der Industrie- und Handelskammer Nizza Côte d’Azur. Ein Low-Cost-Unternehmen bietet einen kostengünstigen Service an. Zeitraum.”
Wirtschaftsführer sind unzufrieden, seit Air France angekündigt hat, die Strecke Nizza-Paris-Orly ab Sommer 2026 nicht mehr zu betreiben, eine Verbindung, die sie ihrer Tochtergesellschaft Transavia überlässt.
Nice-Bedenken, da Nizza-Paris jährlich 2,5 bis 3 Millionen Passagiere vertritt, von insgesamt 14,6 Millionen (Zahlen für 2024) und zwei Drittel nach Orly gehen.
Noch kein Programm
Auf Aufruf der Stadt Nizza und der IHK Nizza Côte d’Azur kam Olivier Mazzucchelli an diesem Montag, um auf diese Bedenken an der Riviera zu reagieren. Er hatte eine Stunde Zeit, die in großer Zahl angereisten Bosse zu überzeugen. Sie hatten zuvor auf eine von der Konsularkammer eingeleitete Untersuchung reagiert. Und 75 % sagen, dass der Stopp des Shuttles Nizza-Orly Auswirkungen auf ihre Produktivität haben wird.
„Wir werden den Shuttle-Fahrplan erst im ersten Quartal 2025 festlegen, zeigt sofort an der CEO von Transavia. Sicher ist, dass wir nicht wie Air France 14 pro Tag anbieten werden. Die Zunahme von Telearbeit und CSR-Zielen (Corporate Social Responsibility, Anmerkung des Herausgebers) Unternehmen haben die Spielregeln in Sachen Reisen verändert. Wir werden das Angebot unter Berücksichtigung der Rentabilität anpassen müssen.“
Chefs wünschen sich Flexibilität, Flugfrequenzen, hochwertige Assistenzdienste, Zusatzleistungen usw. Olivier Mazzucchelli verteidigt sein Produkt „Wir werden alles tun, um Ihre Erwartungen zu erfüllen und mindestens mit Air France mitzuhalten. Wir erwarten einen neuen Airbus 320Neo, der geräumiger, leiser und weniger CO ausstößt.“
Ohne sich zu den zukünftigen Preisen zu äußern, ist die Rede von einem „Differenz von 30 bis 40 %“. Beachten Sie, dass Transavia unter den besten europäischen Billigfluggesellschaften den 2. Platz belegt. Skeptische Gesichter unserer Unternehmer, die aufgeben: „Wir warten ab, aber wir glauben nicht an den Weihnachtsmann.“
